第1个回答 2022-03-28
保时捷911
第二代911:1974年-1989年
1974年,911车型进入第二代,动力方面,2.7升发动机成为911的主流配备。此外,Carrera车型也被正式推出。Carrera(卡雷拉)这个名字来自于20世纪50年代所举办的泛美越野大赛(Carrera Panamericana),保时捷凭借其550型汽车赢得了1953年小型车级别的冠军,之后便将旗下的许多车型加以Carrera的后缀以资纪念。
在1974年的巴黎车展上,保时捷推出了911 Turbo,代号为930的911 turbo是一款具有里程碑意义的车型。它是第一款应用废气涡轮增压技术的量产运动车,籍此技术,3.0升发动机获得了当时非常惊人的260马力。后期的930 turbo排量增大至3.3升,达到300马力的最高功率和412N·m的峰值扭矩。
1975年8月,保时捷推出了面向大众市场的911 Carrera 3.0。外观上,整体造型和尺寸没有明显的改变,但前后保险杠等都经过重新设计,时髦的连贯式的尾灯开始使用。车身上,黑色的塑胶材质逐渐取代了原先的电镀金属部件。动力上,该车最大输出功率200马力,有4档或5档的手动变速箱及3档准手自一体的Sportomatic变速箱供消费者选择。
在70年代中期,保时捷公司对911在未来发展产生了新的计划。1977年,保时捷推出8缸发动机的928作为新的顶级车型。911 Carrera 3.0也由于这个原因与1977年7月停止了生产(于1987年复产)。928在专业领域里深受好评,但消费者却并非如此。一段时间后,保时捷的工程师们很快又集中精力在对传统车型的改进上面,并于1987年推出了911 Speedster,该车是一款挡风玻璃较低的敞篷车。
第二代911持续了15年才进行了换代,也是911的最长一代车型。但这期间,Turbo等全新车型的不断推出和技术的不断创新为911赢得了许多国际性竞赛大奖,其中四轮驱动的保时捷959(采用以911 Carrera的底盘)曾是1984和1986年巴黎-达喀尔拉力赛的冠军。
第2个回答 2020-05-16
电费多的原因主要有以下原因:1.电表运转不正常。2.居家时间变长,电灯电脑电视使用时间变长。3. 热水器,厨宝,用完不断电,这两样持续耗电,累积电量还是较大的。4.增加了新电器,比如说面包机,制作需要三四个小时,电饭锅定时工作,电水壶水开之后长时间保温,都需要电的。望采纳本回答被网友采纳
第3个回答 2022-03-28
可能是接线错误引起的电费增多
一般情况下发生在2个用电客户以上的多户,因共同使用一个电表箱导致电表接线错误的情况比较多,这种情况很容易引起电量电费增多。如果发生这种情况可以向供电所申请,让电工师傅来检查并且重新接线。
第4个回答 2022-03-28
这个原因大部分应该是家中添置了大功率的家用电器在长时间使用,用电功率飙升肯定也是会导致电费飙升的,假如不是这个原因的话,也有可能是电路不好有漏电的原因