春运期间火车票能买到的概率不高，但是也不低。关键在于旅客的购票意识， 个人有几套方法，值得了解学习：
买始发站车票中途上车：可以买始发站到目的站的车票，在始发站开车之前办理取票，中途站上车，目的站下车。也可以买始发站到终点站的全程车票，中途上车，提前下车。不过票价你懂得，但是在春运多花这点钱给铁总，总比给黄牛强吧！
不抢热门车。对于平时就比较难买的热门车、王牌车，在春运时不建议买。中国春运特点就是供不应求，所以在高峰期出行肯定不能做到“两全其美”，在高峰期出行，降低条件，选择K字头车或者慢车可增加成功概率。
临客也是不错选择，一般，车次冠以G4、G9、D4、Z4、Z5、Z8、Z9、K4、K5、T4、T5开头的五位车次，或3开头的思维纯数字车次大都是临时加开的车。临时加开的车基本是利用行车空当时间加开的，时间略长，但车票更好买一些。不过，个人建议购买临时加开的高铁，相当一部分高铁是“红眼高铁”，夕发朝至，好赖凑合一宿就能到。
偏远地区可考虑商务座或一等座。对于西部地区或行程超过1000公里以上的旅行，高铁动车商务座、一等座发售速度慢于二等座，有条件的可以体验一下。个人认为，钱虽花的多但可以享受到商务座候车室候车、免费饮品小食品、优先进站、免费午（晚）餐等待遇，在这个节骨眼还是比较值的。
捡漏是最后一道防线。请牢记以下捡漏时间点：起售后45分钟，起售后第二日早上6点，开车前28天，开车前15天以及开车前10天等节点。以上节点是捡漏的不错时机。
不建议：
不建议使用抢票软件。既使花钱也未必能抢到票；甚至有骗子开发骗子软件坑骗钱财。
不找黄牛。黄牛有真有假，真黄牛加价高的离谱；假黄牛骗人钱财。
盲目购票。旅客有时会因为盲目购票出现问题，对于业务不熟悉的要先问后做，以免受到损失。
不贪图方便。往往方便的同时会存在的玄机。
不相信12306及铁路车迷以外的信息。除了12306，最精通业务的就是铁路车迷。铁路车迷往往仅研究业务为主，无偿帮助旅客是其中一项，不存在盈利行为，只要有人以车迷名义办理代购车票的可能就有问题。