第1个回答 2022-02-07
发动机总成是指整个发动机，整个发动机是一个总成。发动机是汽车上的心脏，发动机负责给汽车提供动力驱动汽车前进，如果没有发动机，那汽车是根本无法正常行驶的。
不同品牌不同型号的汽车使用的发动机也是不同的。
有些车会使用自然吸气发动机，有些车会使用涡轮增压发动机，还有一些车会使用机械增压发动机。
涡轮增压技术和机械增压技术都是强制进气技术，这两种技术都可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量，再配合喷油量的提高，发动机的动力也会提高的。
大家都知道，汽车的发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的。
增加了进气量再增加喷油量就等于增加了汽缸内燃料的量。
燃料量增加了燃烧释放出的能量也会更多，这样就可以提高发动机的动力了。
机械增压的原理与涡轮增压是有一些不同的。
但是，只有一些超豪华车才会使用机械增压发动机。
普通的小排量家用车大部分会使用涡轮增压技术。
涡轮增压技术是利用发动机排出的废气来推动涡轮的，机械增压需要消耗发动机本身的动力。
第2个回答 2018-05-03
这个问题要看怎么换了。如果换同型号的那就是只换发动机，因为其他支架和附件都是通用的。如果不是同款发动机，那就涉及到变速箱，发动机支架，进气系统等匹配，和发动机舱的大小，还有仪表盘的和程序的修改z本回答被网友采纳
第3个回答 2018-05-03
发动机总成：是指整台发动机，几乎包括发动机上的所有附件，但值得注意的是拆车件行业的惯例是发动机总成不包括冷气泵，当然发动机总成也不包括变速器（波 箱）
它由下述6个主要部分组成：
1、 燃料供给与调节系统，它将燃料喷进燃烧室，与空气充分混合燃烧，产生热量。燃料系统包括燃油箱、输油泵、燃油滤清器、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器等零部件。
2、 曲轴连杆机构，它将得到的热量转变为机械能。曲轴连杆机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接箱和减震器等零部件组成。当燃料在燃烧室内着火燃烧时，由于燃气的膨胀作用，在活塞顶部产生压力，推动活塞作直线往复运动，借助连杆转变曲轴旋转力矩，使曲轴带动工作机械（负荷）转动做功。
3、 配气机构与进气、排气系统，它保证定期吸入新鲜空气，排出燃烧后的废气，连续实现热能转变为机械能。配气机构由进气门组件、排气门组件、凸轮轴、传动系统、挺杆、推杆、空气滤清器、进气管、排气管和消声灭火器等零部件组成。
4、 起动系统，它使柴油机迅速启动。一般使用电动电机或气动电机启动。对于大功率的柴油机，则应用压缩空气起动。
5、 润滑系统和冷却系统，它减少柴油机的摩擦损耗，保证各零部件的正常温度。润滑系统由机油泵、机油滤清器机油离心精滤器、压力调节器、安全装置和润滑油道组成。冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、散热水箱、空气中间冷却器和水套等部件组成。
6、 机体组件，构成柴油机骨架，所有运动部件和辅助系统都支承在它上面。机体组件由机体、气缸套、气缸盖和油底壳等部件组成。本回答被网友采纳
第4个回答 2018-05-03
这个不需要的，大致情况还是得看具体情况的，一般人怕是不知道的！