第1个回答 2010-12-16
重点检查主轴瓦间隙，连杆瓦间隙，机油泵，机油滤清器，机油限压阀。（加粘度大的机油不是办法，冬天能打着车吗？）
第2个回答 2010-12-11
柴油机的主润滑点磨损，间隙大了，热机时温度高，机油黏度小，泄漏量大，怠速时转速低，油泵供油量小，建立不起来油压，可以选用黏度大一些的机油试试，会好一些的，等高速油压也低就该大修了。本回答被网友采纳
第3个回答 2010-12-12
冷怠速机油由于黏度大，机油压力一般比较大有好几百kPa, 但油热了以后，怠速机油压力大概在95kPa左右，不知你所说的没有机油压力是多大，如果大于95就是正常的
第4个回答 2010-12-16
别废话了!直接点!加点比较浓的机油!黏度高的!就OK