一带一路广西的定位是：21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。
广西将继续坚持“全面深化改革、扩大开放合作”的原则，不断完善和优化利用外资的政策措施，深化改革创新：
一是加强先进制造业合作，特别是在电子信息、现代装备制造、新材料、生物医药、节能环保、食品加工、石油化工等领域开展务实合作；
二是开展金融、港口物流等领域合作，充分利用广西正在打造沿边金融综合改革试验区，建设千万标箱大港和建设区域国际航运中心的机会，开展金融创新和港口物流合作，构建港口城市合作网络。
三是携手开拓国际市场，发挥和拓展“南宁渠道”的作用，共同开拓东盟市场，拓展全球业务，为世界经济发展贡献力量。
四是参与产业园区开发建设。广西已经初步形成了较为完备的园区体系，并在积极打造跨境经济合作区、沿边开发开放实验区、沿边金融综合改革试验区。
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“一带一路”是开放性、包容性区域合作倡议，而非排他性、封闭性的中国“小圈子”。当今世界是一个开放的世界，开放带来进步，封闭导致落后。
“一带一路”倡议就是要把世界的机遇转变为中国的机遇，把中国的机遇转变为世界的机遇。正是基于这种认知与愿景，“一带一路”以开放为导向，冀望通过加强交通、能源和网络等基础设施的互联互通建设。
促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构，以此来解决经济增长和平衡问题。
参考资料来源：百度百科-一带一路 （国家级顶层合作倡议）
参考资料来源：人民网-一带一路重要门户 广西发展新机遇
“一带一路”鼓励向西开放，带动西部开发以及中亚、蒙古等内陆国家和地区的开发，在国际社会推行全球化的包容性发展理念；同时，“一带一路”是中国主动向西推广中国优质产能和比较优势产业，将使沿途、沿岸国家首先获益。
也改变了历史上中亚等丝绸之路沿途地带只是作为东西方贸易、文化交流的过道而成为发展“洼地”的面貌。这就超越了欧洲人所开创的全球化造成的贫富差距、地区发展不平衡，推动建立持久和平、普遍安全、共同繁荣的和谐世界。
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广西北部湾港由钦州港、防城港、北海港三大天然良港港口群组成，是中国内陆腹地通往东盟国家最便捷的出海门户。近年来，随着国家推进“一带一路”建设,广西在国家对外开放大格局中的地位更加凸显，迎来了历史性的发展机遇，广西北部湾港加快与国内外重要港口的合作。
目前已经建成生产性泊位256个，最大靠泊能力为20万吨，与世界100多个国家和地区、200多个港口通航，实现了东南亚、东北亚地区主要港口的全覆盖，港口货物吞吐量发展迅速。
参考资料来源：人民网-一带一路重要门户 广西发展新机遇
本回答被网友采纳为广西发展指明方向。
1、广西是中国“面向东盟的国际大通道”，而建设这条大通道需要加强广西与云贵川三省以及甘肃西北部的互利合作。
实际上，无论走海上丝绸之路还是陆地丝绸之路，广西都有很大区位优势，可以更好地服务中国西南和东南各省。其中，“欧—渝—桂—新（新加坡）”这条陆海相通的大通道就很能体现这一点。
2、在发展外向型经济方面，广西既要做大通道，又要做支点。这几年，得益于面向东盟的自贸区建设，广西与东盟的贸易增长跃居全国领先水平。
3、近年来，广西不仅注重提升外来企业营商环境，而且还非常注重落实新发展理念，要经济增长，更要生态环境保护，让绿水青山变成金山银山。如今，借助于“一带一路”的机遇和“南宁渠道”，越来越多的海内外朋友来壮乡做客，共同分享着广西的好山好水好经济。
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广西通过“一带一路”取得的成就：
1、国际合作平台不断丰富。
2017年，广西积极打造双边和多边合作平台，丰富中国-东盟博览会、商务与投资峰会等服务平台，助力政策沟通。第14届中国-东盟博览会和商务与投资峰会成功举办，参会国家首次延伸至哈萨克斯坦等丝绸之路经济带国家，促进了“一带一路”有机衔接，助推中国-东盟自贸区升级版建设。
2、产能合作迈上新台阶。
2017年12月28日，在马来西亚的关丹市，马中关丹产业园首个入园项目——年产350万吨联合钢铁项目试产成功，标志着马中关丹产业园从发展建设阶段步入了收获阶段，广西企业在践行“一带一路”倡议中交出了一份漂亮答卷。
参考资料来源：人民网-党代表心声：“一带一路”为广西指明方向
本回答被网友采纳1、“一带一路”助推广西北部湾港高速发展。
近年来，随着国家推进“一带一路”建设,广西在国家对外开放大格局中的地位更加凸显，迎来了历史性的发展机遇，广西北部湾港加快与国内外重要港口的合作，目前已经建成生产性泊位256个。
最大靠泊能力为20万吨，与世界100多个国家和地区、200多个港口通航，实现了东南亚、东北亚地区主要港口的全覆盖，港口货物吞吐量发展迅速。
2、吸引了大量投资，促进了广西经济发展。
参加投资合作的外宾包括沃尔玛、法国安盛、马士基航运、百胜餐饮、韩国LG商事，韩国CJ集团、维他奶、捷信消费金融、利嘉实业（香港）、闽商资产管理、现代物流管理集团（香港）、捷富凯国际物流等世界500强企业和知名跨国公司。
以及日本贸易振兴机构广州代表处、中国新加坡商会、美国广西总商会、美国山东工商总会等23个机构36名代表。广西北部湾国际港务集团、广西捷地供应链管理有限公司、绿地（香港）控股有限公司广西公司、南宁万达商业管理有限公司等20余家广西本土企业也踊跃报名参会。
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“一带一路”是促进共同发展、实现共同繁荣的合作共赢之路，是增进理解信任、加强全方位交流的和平友谊之路。中国政府倡议，秉持和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念，全方位推进务实合作，打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
“一带一路”贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。
丝绸之路经济带重点畅通中国经中亚、俄罗斯至欧洲（波罗的海）；中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海；中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；从中国沿海港口过南海到南太平洋。
参考资料来源：人民网——“一带一路”助推广西北部湾港高速发展
参考资料来源：人民网——一带一路重要门户 广西发展新机遇
本回答被网友采纳面对“一带一路”带来的重大机遇挑战，广西有条件且有能力做足文章，赢得先机。
首先，广西一头连着21 世纪海上丝绸之路，一头连着丝绸之路经济带，处于“一带一路”的结合部、交汇点，有条件成为“一带一路”有机衔接的重要门户。
广西与东盟国家海陆相连，是面向东盟的国际大通道。广西通过昆明、贵阳、成都、重庆，或通过长沙、武汉、郑州，延伸到兰州、西安与欧亚大陆桥贯通。
从而与丝绸之路经济带主要节点连接起来，成为西南中南地区开放发展新的战略支点。
其次，广西积极参与互联互通、商贸物流、投资、金融、能源资源开发、人文交流等区域合作，具备建设成为“一带一路”有机衔接的重要门户的良好基础。
建设“一带一路”有机衔接的重要门户，各类生产要素必然在广西高度集聚，产业链在广西得到高效整合，沿线国家和地区物流、资金流、人流、信息流通过广西大进大出，面向国内国际的开放合作新格局必将形成。
但必须清醒地看到，国内各省区都积极争夺参与“一带一路”建设主动权，物流、资本、 达，发展环境有待完善，打造“一带一路”重要门户面临着诸多问题与挑战。
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合作重点
“一带一路”沿线各国资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容，重点在以下方面加强合作。
政策沟通
加强政策沟通是“一带一路”建设的重要保障。加强政府间合作，积极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制，深化利益融合，促进政治互信，达成合作新共识。
沿线各国可以就经济发展战略和对策进行充分交流对接，共同制定推进区域合作的规划和措施，协商解决合作中的问题，共同为务实合作及大型项目实施提供政策支持。
设施联通
基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。
在尊重相关国家主权和安全关切的基础上，沿线国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。
强化基础设施绿色低碳化建设和运营管理，在建设中充分考虑气候变化影响。
抓住交通基础设施的关键通道、关键节点和重点工程，优先打通缺失路段，畅通瓶颈路段，配套完善道路安全防护设施和交通管理设施设备，提升道路通达水平。
参考资料来源：百度百科-一带一路