一直想买个SUV，终于如愿以偿。目前车子已到手两个月，行驶了5千多公里
晴日，拍了几张。外观保持原样，内饰换了块屏，带倒车影像。这车也是有点扯，给了一块6.5英寸不大不小的屏，却没倒车影像
前脸和途昂、途岳这些它大哥们还是有相似，毕竟是一家人，如今也是讲究个家族脸概念。原来喊套娃，带贬义。现在喊家族脸，这个概念发明出来本身是想带褒义的吧，不过我觉得就是个中性词。然而不管叫什么概念，喜欢大众的始终都是对大众脸感冒的。
且从途铠脸上还看到了几分卡通，雾灯框处勾那一笔像极了卡通汪发怒的样子
进来内饰，中控台和外观配套了颜色，布皮交织的座椅双色拼接，线缝走的也是与车身、中控台颜色一致的罗曼红线，好的搭配就是在地这些细节的注意，途铠深谙此理啊
后排空间也还合适，本人1米76完全够坐，腿部头部都有比较大的多余空间。地台有，不见得高。但前排扶手箱也在那个位置，这也不止突铠是这种情况，但凡车子似生来就有这么个瓶颈一样，后排怎么着都是两个人坐着最舒服。毕竟这世界要么一个独乐，要么二人世界同乐，三个人叫什么事。。。
改了块屏中控更帅一筹
打方向轻重合适，只是这纯塑料的手感一般。待缝皮
手动空调，温度不分区控制，但车上有PM2.5过滤装置
大有大的气度，小有小的精致
红黑配，天生绝配
这边天气10月就开始下雪了，我这也没换雪地胎，雪地上跑起还是把得稳，实在不行就上防滑链 平时开车主要还是以城、郊路况为主，高速较少。堵车情况遇到不多，油耗也还经济。平时表现为百公里7个左右。上高速一般都用定速巡航，也不超速，油耗一直在6.5左右。买的1.5L自吸的车也是有考虑的，加92#即可。上了大众的T那就挑嘴了，必须95#。所以呢，虽然加速没带 T的冲得凶，但稳起开车，也是这么多年来安全行车有法宝 既然前面说到雪，也来几张前几天去塔尔寺耍拍的照片，真相一下：
老家亲戚来了，带去耍了一圈
要红就红一套，最后献上我红通通的法器