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车子在行驶中水温偏下一半,怠速时水温正常
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推荐答案 推荐于2019-11-03
发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的中央90℃。车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达中央位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳,一般来说冷却系统故障主要包含漏液、冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障
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其他回答
第1个回答 2015-12-25
你好这个正常的。因为开起来的话水循环了吗?风吹水箱然后就冷了吗?开起来就相当于风扇在一直转吗?你节温器有没有装的?【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
第2个回答 2019-10-28
你好,马六更换节温后正常了吗?
网上分析多是节温器的问题,我的车今年初天冷的时候出现过这个问题,天暖和了就没事了。现在天冷了,又这样了!
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答:
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,水温
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汽车
跑高速水温最低值
,怠速时水温
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正常
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答:
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汽车水温
跑着跑着下降了
,怠速水温正常
跑起来水温低
答:
因此不比太过担心。由于在怠速时车辆没有风力进行散热,
因此水温会一直保持在90度左右,十分稳定
。若长时间在高速上行驶,行驶中的风力会有效提升中冷器的散热效果,因此水温会有所降低。若当天气温比较低的话,水温下降的幅度会更大。
车子在行驶中水温偏下一半,怠速时水温正常
是怎么回事,
答:
为了达到发动机所需的
正常水温,
所以
水温正常
。当行驶过程发动机活塞工作缸体也极速升温,所以大循环开始工作以此来保证水温快速下降到正常水平,不至于高温烧缸,并且还有风扇也开始工作,以此来降温。所以会使温度降低。
正常行驶
只要不高温就没事。放心驾驶,定期检查各项工作液的刻度指标就OK。
汽车怠速时水温正常,
跑起来水温下降是怎么回事
答:
这种情况是很正常的,特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是
车辆在
高速上行驶,风力会有效提高中冷器的冷却效果,因此会导致水温在80-90度之间徘徊。同时也不排除水温传感器故障导致冷却液一直处于大循环状态,如果
在行驶时水温
突然急剧下降,那么就需要尽快到维修厂检查一下水温...
车子怠速水温正常,行驶水温
往下掉怎么回事
答:
温控器是不是失灵了,检查一下,一开车温控就打开风扇降温
,水温
自然就下来了。如果温控器正常是到了一定温度自动打开风机,然后温度降下来自动停机的。
老师好!08年宝马523,故障是水温低
,怠速水温正常
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答:
根据您的详细描述,关于您那辆08年款宝马523出现的水温偏低问题,尽管
怠速时
的水温保持正常,但
在行驶
过程
中,水温
却只有大约60度。这个困扰您已久的问题,您已尝试过多次维修,例如更换了原厂的节温器,但遗憾的是,问题并未得到解决。在这种情况下,我建议您将重点转移到
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