齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，通过与其它齿状机械零件传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，齿轮机构在工业中广泛使用，其设计与制造水平直接影响到工业设备的质量。下面简单介绍下高精度齿轮的制造工艺流程：
一、锻造齿轮制坯
热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺，近年来楔横轧技术在轴类上得到了大范围使用，这项技术特别适合为比较复杂的阶梯轴类制坯，它不仅精度较高、后序工艺余量小，而且效率高。
二、齿轮毛坯正火工艺
这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削的硬度和为最终热处理做组织准备，以有效减少热处理变形。一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大，使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制，造成硬度散差大金相组织不均匀，直接影响金属切削和最终热处理。
三、齿轮定位基准的选择
对于齿轮定位基准的选择常因齿轮的结构形状不同，定位基准有所差异。带轴齿轮主要采用顶尖定位，孔径大时则采用锥堵，顶尖定位的精度高且能做到基准统一。
四、精密齿轮切削油的选用
（1）硅钢是比较容易切削的材料，一般为了工件成品的易清洗性，在防止毛刺产生的前提下会选用低粘度的齿轮切削油。
（2）碳钢在选用齿轮切削油时应根据加工的难易及脱脂条件来决定较佳粘度。
（3）镀锌钢因为和氯系添加剂会发生化学反应，所以在选用齿轮切削油时应注意可能发生白锈的问题，而使用硫型专用齿轮切削油可以避免生锈问题，但应尽早脱脂。
（4）不锈钢一般使用含有硫氯复合型添加剂的齿轮切削油，在保证极压性能的同时，避免工件出现毛刺、破裂等问题。
四、常见的轮齿制造工艺
（1）车削工艺
为了满足高精度齿轮的定位要求，齿坯全部采用数控车床，使用机械夹紧不重磨车刀，实现了在一次装夹下孔径、端面及外径同步完成，既保证了内孔与端面的垂直度要求，又保证了大批量齿坯的尺寸离散小。从而提高了齿坯精度，确保了齿轮的质量。
（2）滚、插齿工艺
加工齿部所用设备仍大量采用普通滚齿机和插齿机，虽然调整维护方便但效率较低，若完成较大批量需要多机同时进行。
（3）剃齿工艺
径向剃齿技术以其效率高，设计齿形、齿向的修形要求易于实现等优势被广泛使用于大批量汽车齿轮制造中。这项技术上已经非常成熟且质量稳定可靠。
五、齿轮热处理工艺
汽车齿轮要求渗碳淬火，以保证其良好的力学性能，稳定可靠的热处理设备是必不可少的。连续渗碳淬火工艺获得了很好的热处理效果。
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