电动车一般使用寿命是3-5年，电动自行车的电池1年-1.5年换一次。
电动车一般使用都是铅酸电池，copy按照每天使用电池容量的70%，周期就是一年，过了一年之后，并不是电池就没有用了，而是电池容量越来越小。
扩展资料：
铅酸蓄电池充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。
当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。
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第1个回答 2018-01-02
两轮一般6千公里就明显老化1万多公里就没有使用价值。 四轮一般5万公里维护费用就会比较高了。进口品牌另当别论
第2个回答 2018-01-02
一般电动车不会超过10万公里 两个轮的
第3个回答 2018-01-02
电动车主要是看电池的寿命
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