三款不同风格的10万级别国产SUV，你会选择哪一款呢？

Question

如题所述

Answer 1

就目前的中国汽车市场而言，如果你想花10万左右买一辆SUV，那国产品牌一定是首选，一线国产品牌在技术方面已经不输普通合资品牌，同时还能保证有更高的配置和更实惠的价格，性价比很高，今天挑了三款不同风格的10万级别国产SUV，看看哪款更适合你吧！
哈弗 F5
推荐车型:1.5T DCT i型
中期改款后的2020款哈弗F5外观没有明显改动，依旧是比较年轻的风格，大嘴进气格搭配犀利的大灯，挺有精神的，从车身侧面来看，车顶是有些溜背设计的，配合上扬的腰线，有些Coupe suv的感觉，4470*1857*1638的车身尺寸属于标准的紧凑级SUV，2680mm的轴距能保证不错的后排乘坐空间。
中期改款之后的内饰较老款车型在细节上有所改变，中控屏幕部分取消了绝大多数的实体按键，只有媒体音量的按键得到了保留，而包括空调控制在内的按键全部改为了触控式操作；1.5T DCT i型虽然作为自动挡F5的最低配车型，但配置一点都不低，像倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙进入/启动、自动驻车、方向盘换挡、LED大灯、全景天窗等配置满足大多数人的日常使用是完全不成问题的。
该车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱，实际驾驶中起步阶段比较轻盈，中后段受制于发动机功率偏小，动力确实不算强劲；底盘调校很出色，软硬适中的悬架对于路面的绝大部分震动都能有效过滤，即使面对减速带等大颠簸，悬架也不会把生硬的撞击感传递进车内，配合很棒的隔音静谧性，行驶品质方面的表现应该给予肯定。
吉利 缤越
推荐车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
缤越完完全全就是一款为年轻人打造的车型，缤越从车身尺寸来看，4330mm的车身长度也就是入门紧凑级SUV的水平，但1609mm的车身高度甚至都比不上很多小型SUV，整体设计看上去更像是一款离地间隙高一点的两厢运动轿车，而实际的驾驶感受也确实符合这个印象。
相较F5的设计，缤越内饰的设计稍微复杂一些，层次感强，用料方面也不错，有很多软性材质包裹，挺有档次；和F5 i型同为9.98万元，但配置分部有所不同，缤越骑士版配备的是卤素大灯，LED大灯需要选配，但比F5 i型多出了前排侧气帘、倒车车侧盲区影像等配置，实用性也不差；
缤越的动态表现很亮眼，不论是动力输出还是整体操控，1.5T涡轮增压发动机，不仅177马力255牛米的动力参数很好看，实际开起来也是很有冲劲儿的，踩下油门之后就能有不错的加速反馈，中后段的动力储备也足够好；缤越的驾驶感受是偏运动取向的，底盘对于车身支撑性的兼顾是明显好过滤震性的，路面上大部分的路感都能被驾驶者感受到，同时车身重心放得很低，即使快速行驶中做出紧急并线等激烈驾驶动作时，车身也能保持很好的稳定性，且车身对于驾驶者的指令反应极为迅速，适合对于驾控有喜好的人群。
奇瑞 瑞虎8
推荐车型：2019款1.5TCI自动精英型
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瑞虎8车身长度达到了4700mm，轴距也达到了2710mm，定位中型SUV，较之F5和缤越，优惠完价格相差却不算大，属于典型的以大打小错位竞争，而且可以选装7座，再考虑到大气的外观和实用的配置，主打大空间的瑞虎8对于家庭用户而言，不失为一个好选择。
内饰也是家用的风格，功能齐全，设计简约不浮夸，中控台也是大量的皮质包裹，还辅以缝线进行点缀，挺有质感，空调控制区域完全是触控式操作，虽然看着很炫酷，但也是一个指纹收集器，要备块布在车上，没事擦一擦；空间使用层面，瑞虎8不论是5座版还是选装7座版，实用性都很棒，7座车型可以做到一二三排全部都坐身高一米八的成年人，还能保证腿部空间留有少许余量，而且第三排有独立的空调出风口，不至于完全沦为应急式7座，5座版空间就更不在话下了。
动态行驶方面，瑞虎8也整体都是家用调校风格，首先1.5T发动机虽然绝对动力不算优秀，但37.1%的热效率能保证不错的油耗，双离合器变速箱牺牲了一些换挡速度来保证平顺性，悬架调校也很柔软，可以过滤掉大部分震动，且经过大颠簸的时候也不会把撞击感传给乘客，但在经过连续的起伏路面时，不像F5和缤越那种中性或偏硬的悬架能拉住车身，它更容易出现抛跳感，噪音抑制方面比F5和缤越要好，整体感受就家用而言，就三个字，没毛病！
外观年轻但内心沉稳的哈弗F5，外观运动内心更运动的吉利缤越,以及天生就是暖男会照顾家庭的奇瑞瑞虎8，完全针对的就是不同的消费群体，换你你会怎么选呢？
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