首先，随着车辆动力的提升，对轮胎抓地力的需求也随之增强。由于轮胎与地面接触面积有限，提升抓地力的一个途径是增加轮胎宽度，但这又会带来扁平率（即轮胎高度与宽度的比率）的问题。为了保持车身的视觉和谐和减轻重量，扁平率不得不做出妥协，降低至适中的水平；
其次，跑车轮胎的轻量化设计是为了配合轮圈，减轻整体悬挂重量，从而提升操控性能和响应速度。轮胎的重量直接影响到车辆的动态表现；
第三，薄胎设计有助于在轮胎突然爆裂的情况下，减小车身沉降带来的潜在失控风险。这种设计能够更快地维持车辆稳定性，确保驾驶者的安全性；
最后，随着车辆配置的提升，更大的轮圈直径允许安装更大尺寸的制动盘，这不仅提高了制动效率，而且有助于制动系统的高效散热，确保制动系统的可靠性和持久性。