大众汽车起步有卡顿异响是怎么回事

Question

如题所述

Answer 1

【太平洋汽车网】大众汽车起步有卡顿异响的原因：1、发动机的后油封或变速器油封有漏油现象；2、机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响。

大众刚起步吱吱响一会消失，我们首先要确定一下是不是缸体内的噪音，若不是的话可以确定跟汽车的启动系有关。如果是启动机的声音，可以把起动机拆散，然后清洁、润滑就好了。

大众车起步的时候吱吱响原因及解决方案

1、检查正时皮带是不是有断裂或是有毛边的现象。出现这种情况要立即更换发动机皮带。发动机皮带是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损的情况，所以发动机的皮带是需要定期更换的，一般为6万到8万公里。

如果是皮带过松或者过紧造成的，可以去维修店检查一下，或者在未启动时（记住是未启动时）用手测试一下皮带张力，即用手指向下按皮带表面，变形过大或过小都要进行调整，调整皮带轮即可。

2、注意起动机是不是出现位置有偏差，或是链接起动机的皮带是不是出现老化、卷边；

3、检查怠速马达，最好确定一下是不是缸体内的噪音，要不是的话基本可以确定跟汽车的启动系有关。

如果车辆行驶时，一踩刹车就出现吱吱响，说明刹车片磨损到了极限，已经开始磨到刹车盘了，这时应该尽快去修理厂进行检修，尽快查明吱吱响原因，不要再强行开车了。平常自己也应该养成定期检查刹车片的习惯，看看四个轮子的刹车片是否磨损正常，有没有异常磨损的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Answer 2

当离合器分离轴承有受损情况,这样就会造成离合器片无法彻底分离,最终导致车辆在加速期间有异常响声。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。本回答被网友采纳

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