就是像我们平常一些在路上走的车, 他们是油门加速的,
而驾校给我们训练的不是这种车,
不知道考科目2的时候的考试车是不是用油门加速的。
有油门,但是你不用踩它就会走,走得很慢。
原因是教练车一般带速都调得很高,1-2档直接放离合器就走了,3档要找联动点,加点油。
考科目2考试车就像教练车一样,不用加油 全程1档就行了。
科目二要注意的一些细节:
上车之前:(2准备)
1、考前若能有条件熟悉实地考场,能有助于放稳心情,不那么紧张,害怕和担心。
2、在接手陌生的考试车的时候,最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是:比较有利于侧方位和倒库的看点,以增强车的透光性,增强视线感觉。
上车之后:(2调整)
1、立即调整座位椅,使脚踏离合器和刹车的时候,必须与自己平时练车的前后感觉一致,不能太前或者太后。
2、稳定座位之后,马上调整左右的观后镜,使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
启动之前:(2操作)
1、左手拉右手扣,系上安全带是必须。
2、试探离合器的松紧,寻找脚下的感觉(很有必要)
启动之时:(4步骤)
1、起步警示 两个按下:按下左转向灯,按响喇叭
2、踩下离合器,挂1档;慢松离合器,放手刹。
最关键最重要的一项----控制好离合器
控制好离合器的松紧,关系到考试的全过程。不能踩太狠,否则会压“死”了,不经意就导致停车;也不能踩太松,否则会因为速度快,控制不稳,导致操作上有一点误差的时候,来不及作修改调整。
其实科目二考试也没有那么夸张,每个项目都有其考查重点,也有相应的技巧,考驾照时,把握科目二考试的考查重点,一切问题就迎刃而解了。下面来介绍一下。
这。。。?
你在说什嘛?
平常练得时候都是把油门线拔了,考试车不会拔油门线的,恩
追问那不是要死人,
练的和别人不同。
到时候又加个油门,
只是坡道起步的时候轻踩油门,要不然容易熄火