数控车床车螺纹乱牙主要有哪些原因

Question

这种车床参数不带设置的，编码器也是好的，程序也OK，确定是机床的问题，就想知道系统会不会有问题

Answer 1

切削螺纹螺距不对、乱牙：
原因：
（1） 螺纹全长上不正确。
① 程序不正确，正确编程
② 系统电子齿轮比设置的不正确，重新打表设定；
③ 机械受力变形，调整机械。

(2) 螺纹局部不正确。
由于车床丝杠本身的螺距局部误差(一般由磨损引起)，可更换丝杠或局部修复。

(3) 螺纹全长上螺距不均匀。
主轴窜动，轴向窜动等机械问题。

(4) 螺纹前几个和后几个螺牙乱牙，其它的部分正常。
① 在螺纹切削开始及结束部分，一般由于升降速的原因，会出现导程不正确的部分，考虑此因素影响，指令螺纹长度要比必须的螺纹长度要长；（可参考系统说明书）。
② 调整系统参数，在螺纹尾部，由于指数加减速控制，会造成一定距离的螺纹不均匀，且主轴转速越高，螺距不均匀的长度越长。一般减少指数加减速时间常数的设置。但配置步进电机时，又会造成电机堵转。为了解决这个问题，可以选择在G92螺纹切削循环时，X、Z轴按直线加减速升降速控制。（具体设置可参考系统说明书）。

Answer 2

切削螺纹螺距不对、乱牙：
原因：
（1） 螺纹全长上不正确。
① 程序不正确，正确编程
② 系统电子齿轮比设置的不正确，重新打表设定；
③ 机械受力变形，调整机械。

(2) 螺纹局部不正确。
由于车床丝杠本身的螺距局部误差(一般由磨损引起)，可更换丝杠或局部修复。

(3) 螺纹全长上螺距不均匀。
主轴窜动，轴向窜动等机械问题。

(4) 螺纹前几个和后几个螺牙乱牙，其它的部分正常。
① 在螺纹切削开始及结束部分，一般由于升降速的原因，会出现导程不正确的部分，考虑此因素影响，指令螺纹长度要比必须的螺纹长度要长；（可参考系统说明书）。
② 调整系统参数，在螺纹尾部，由于指数加减速控制，会造成一定距离的螺纹不均匀，且主轴转速越高，螺距不均匀的长度越长。一般减少指数加减速时间常数的设置。但配置步进电机时，又会造成电机堵转。为了解决这个问题，可以选择在G92螺纹切削循环时，X、Z轴按直线加减速升降速控制。（具体设置可参考系统说明书）。

Answer 3

车床 主轴上有个主轴编码器,它检测到的数据经CNC计算处理后再将计算好的走刀数据传送至伺服电机执行走刀,所以乱牙就是主轴旋转一圈，进刀没有随时跟进走动一个螺距.
根据公式: F=S*P 式中:P螺距，编码器是检测位置和速度，随时根据进刀位置来调整主轴的转速. 在程序没有问题的情况下:
1.有可能是编码器的问题。
2.可能是丝杠与螺母有间隙,
3.有可能是编码器皮带松动.
4.也有可能是丝杠间隙补偿不对,追问

你分析的那些问题都排除了

追答

系统会不会有问题?只要能走车螺纹的程序,系统就不会有问题. 主要就是看编码器是不是有问题.编码器的一转信号丢失(Z和*Z 信号),编码器也能显示转速,但车螺纹只定不行.

追问

可以把你的QQ发给我吗？

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Answer 4

乱牙就是你主轴旋转一圈，你进刀没有随时跟进走动一个螺距
根据公式就知道 F=S*P
P就是螺距，编码器是检测位置环的，随时根据你进刀位置来调整你的转速，你乱牙有可能是参数设置问题，也有可能是编码器的问题。追问

这种车床参数不带设置的，编码器也是好的，程序也OK，确定是机床的问题，就想知道系统会不会有问题

追答

如果是车床自己车乱牙的话那可能是丝杠与螺母有间隙,有可能是司服皮带松动和断裂,也有可能是你车床的间隙补偿过大或过小,

如果是二次装甲的话,那只能慢慢的对刀,先把X轴往后退一下,Z轴慢慢的加刀补,

再看一下是否则是用的螺纹车销循环,一般就是这几种问题!

追问

我的机床伺服是齿轮传动

追答

有检查司服驱动器吗？

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Answer 5

最关键还是编码器及皮带，今天修了一台车床，300转车牙，没问题，500转就乱牙，看编码器皮带很松，紧了一下，转速比较稳定一些，能后编码器固定螺丝比较松，旋紧编码器固定螺丝后，转速正常，车牙正常了