惯性大，急刹车引起的打滑。
摩托车车速在20公里以下时速时，急刹车摩托车后轮不会打滑；
时速30公里时急刹车，摩托车后轮稍有打滑；
时速50公里以上时急刹车，摩托车惯性的缓冲，后轮就会出现1米左右长的距离打滑。
时速达70公里以上时的急刹车，甚至会有人伤车毁事故现象的发生。
时速越高，惯性缓冲打滑距离就越长。急刹车出现事故的几率就越高。是你后刹车的问题，让后轮抱死了，所以打滑，换宽轮胎的结果是一样的。
摩托车后刹车的力度要控制好，不能过大，一般摩托车的刹车力度分配是前七后三，有离合器的摩托车在急刹车时如果捏离合，不打滑就有鬼了。
摩托车车速在20公里以下时速时，急刹车摩托车后轮不会打滑；
时速30公里时急刹车，摩托车后轮稍有打滑；
时速50公里以上时急刹车，摩托车惯性的缓冲，后轮就会出现1米左右长的距离打滑。
时速达70公里以上时的急刹车，甚至会有人伤车毁事故现象的发生。
时速越高，惯性缓冲打滑距离就越长。急刹车出现事故的几率就越高。是你后刹车的问题，让后轮抱死了，所以打滑，换宽轮胎的结果是一样的。
摩托车后刹车的力度要控制好，不能过大，一般摩托车的刹车力度分配是前七后三，有离合器的摩托车在急刹车时如果捏离合，不打滑就有鬼了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-13
惯性大，急刹车引起的打滑。
摩托车车速在20公里以下时速时，急刹车摩托车后轮不会打滑；
时速30公里时急刹车，摩托车后轮稍有打滑；
时速50公里以上时急刹车，摩托车惯性的缓冲，后轮就会出现1米左右长的距离打滑。
时速达70公里以上时的急刹车，甚至会有人伤车毁事故现象的发生。
时速越高，惯性缓冲打滑距离就越长。急刹车出现事故的几率就越高。
摩托车车速在20公里以下时速时，急刹车摩托车后轮不会打滑；
时速30公里时急刹车，摩托车后轮稍有打滑；
时速50公里以上时急刹车，摩托车惯性的缓冲，后轮就会出现1米左右长的距离打滑。
时速达70公里以上时的急刹车，甚至会有人伤车毁事故现象的发生。
时速越高，惯性缓冲打滑距离就越长。急刹车出现事故的几率就越高。
第2个回答 2021-03-30
这种情况下有三种情况，要么前刹失灵要么就是后边，最惨的是前后都没了。先说后边吧，在摩托的制动驾驶这里，前刹的制动作用大过后者，经常听到前7后3。力的关系，简单讲就是惯性收到阻止后会加剧阻止力大的方向倾斜，不光是摩托，汽车也是前刹的刹车摩擦力更大，但幸好摩托车有前倾角角度不会那么容易因为刹车向前翻滚。那么所以当后边失效，当然冷静下来放松心态，前刹足够安稳的停下车（以前我有过后刹没修，等淘宝配件还正常开了半个多月的情况）如果前边失灵在高速就比较麻烦了，你所用的制动时间和刹车距离都要长，所以尽快避免危险，慢慢减速，因为后刹太快，爆死会打滑，直行还好，方向把如果有倾斜，那车的行驶方向随着你惊慌的情绪就不好控制了，（摩托滑胎高手除外），所以安稳刹车，减慢车速，保证安全。也能骑到修理厂如果同时失灵，就麻烦了，但是基本现在摩托前后刹车泵是分离的，也就是同时坏的几率比较小，总能有一个可以工作的。高速行驶时，如果发生，立刻切断油门，降档，用发动机制动，行驶开阔地带，擦擦冷汗，踏实叫救援吧再次提醒，一定务必检查刹车系统，行驶中如果有异常感觉，一定要保证安全停车查看（有一次就是前刹突然软，不太灵敏，下车一看，一个塑料袋卷到卡钳里面了，幸好才进去一半，温度太高融化一点，这要是再开融化整个刹车盘，前刹就彻底没用了）附上我的爱车
第3个回答 2011-07-01
是你后刹车的问题，让后轮抱死了，所以打滑，换宽轮胎的结果是一样的。
摩托车后刹车的力度要控制好，不能过大，一般摩托车的刹车力度分配是前七后三，有离合器的摩托车在急刹车时如果捏离合，不打滑就有鬼了。
摩托车后刹车的力度要控制好，不能过大，一般摩托车的刹车力度分配是前七后三，有离合器的摩托车在急刹车时如果捏离合，不打滑就有鬼了。
第4个回答 2011-07-01
看了你的追问！你这和轮胎的宽和窄是没关系的！是因为车的自重轻了！或者可以说你的速度快了！解决的方法很多！但是不建议去自己改装车辆的！这是犯法的！交警会埭你的！视线不好的地方慢点！刹车早点带！慢慢前后一起刹车！再就是我怀疑你的前轮胎是不是缺气啊！？？？？？本回答被提问者和网友采纳
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