2019年的大玩具收获——路虎揽胜我的爱车,谈谈用车感受!

如题所述

年底参加个大活动 我记得13年14年那时候,我刚入手V40的时候,还是很喜欢混汽车之家的。那时候真的是有大把的时光可以浪费,后来越来越忙,车慢慢的只是我的工具,不再是玩具了。就很少来之家了。 路虎揽胜这车,提车时间快一年了。我其实还蛮中意沃尔沃的V90CC那个车的,价格比较适中,奈何家里长辈觉得这种比较特殊的车型拿不出手,沃尔沃的品牌他们也是看我开了两年多的V40,印象很一般。然而ABB我是不会选的,一直很喜欢的意大利品牌阿尔法罗密欧虽然也有一台Stelvio,但是连沃尔沃都接受不了的家里长辈,自然不会放纵我选提车那个更个性的车了。最后我还是选了在我内心排名中游以上的这台路虎揽胜,左右不是我出钱,大家都开心是最好的。 勉强算个选车经历吧。其实我更想说说我这几年对车的认识。 从起初觉得车是玩具,到后来没时间玩这些玩具。变成车是工具,到现在觉得车应该是玩具加伙伴。我觉得我也是经历了从男孩到男人再到父亲的一个角色转变。起初是年轻,怎么开都觉得好玩,后来是忙碌,能不占用我休息的时间就别占用我休息的时间,现在是沉稳,偶尔要释放下激情但是更多要考虑一台车和整个家庭的关系。这就是我对于车的看法了。 不废话,晒车。相片倒也不是我拍的,之前找公司网店的那个小哥拍的,一直留在我网盘里,当做是纪念,现在分享出来!

路虎的外形,我比较喜欢发现系列和揽胜,但是发现系列到发现5这一代,感觉有点变味了。不路虎了,于是选择这个品牌的时候,就还是定下了揽胜。 然而,揽胜的款型数量比较多,颜值上差距不大,我也懒得操心,就选了提车最快的这台。

大灯和日行灯的组合是超级默契的

中网以及车标,气质低调,但是身份自带高调气场。

多功能方向盘,很秀的设计,年轻而富有运动感

颜值,格调,科技性,以及环保性,都可以在揽胜这里感受到

不是一般般的高级,是非常的高级

座椅调节以及相应的按键,还有就是犹如天籁之声的音响

后排的腿部空间,可以调节到很大很大。

同样超级奢华感觉的后排出风口

一直很喜欢路虎的尾灯,面积不大,但是辨识度很高。

其实朋友手里也有一台路虎揽胜,只是非常老了! 是一台12万公里多的揽胜 2011款 5.0 V8。那是我接触的第一台揽胜,也是让我真正感受了揽胜的魅力的一台车。前几天我还帮朋友去重新贴了车窗膜! 这车其实已经开了接近13万公里了,也是一台快10年车龄的车了。不过车况还不错,品质也还可以。只是残值也就是三四十万了,车窗膜也没有选那种很贵的,而是选择了一个性价比品牌美基车膜! 要说美基车膜。我之前的车就贴过,效果确实很好,价格不高,但是性价比很棒。我自己的那台新揽胜也想过贴这个,但是最后还是因为分开施工不方便一起贴了固驰。但是美基车膜,真的不错。我觉得贴完效果也是一流的!

里程表,时间都乱了

还是一样很有气势,外观是非常靓丽的!

我就拍了一张包装图,就出去了,回来已经贴完了

拍一张别的贴膜的图吧

像是豪车确实也有来贴膜的,但是不多,美基车膜还是大众车型认可的多

你们也可以看看10年前的揽胜和我这台10年后的揽胜的区别哈! 其实内外区别都是很大的! 不过外形上,当年的样子和现在的其实区别不大,更多还是内饰的区别的吧!

一样漂亮

内饰也很好看,没感觉过时,座椅还是那么舒适

很有趣的方向盘

也是一个中控大屏幕

就现在看,这些也不过时,也不落伍,反而有一种很可爱的感觉

继续晒起来

后排腿部空间,也还可以啦。但是和现在差点

其实天窗也很大的

就写这些吧!

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