油压不够，油泵工作不良。油滤或油嘴有堵塞现象。
3K转时应该速度在一百左右上下了，加速不走无力，也有可能是离合部分故障（打油或是磨损）。冷车可能好点，但随着温度的升高（行驶），频繁出现的机率较大，甚至“停止”行驶（片子已经彻底烧毁的时候）。
节气门体部门，卡滞或步进电机故障 （您洗过）。
排气部分或是接触催化有堵塞不畅现象的可能（您也洗过）。也值得怀疑。（用材，方式，有的车还得匹配）。
电器线路断路或是短路、导通不良。（如点火线圈，火花塞、线路等）。
未见实车，不排除还有其他的可能。建议去售后检修，您好还只跑23000公里，仍在保修范围内。
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扩展资料：
油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。
1、油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
2、油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
3、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
油门异响原因：
1) 节气门积碳造成发卡，清洗节气门 ；
2)油门踏板支承销磨损，加黄油可解决问题，不行的话更换 ；
3) 油门拉索安装不良，如果是电子油门的的话，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器
你没换到挡位拉!会导致发动机过热而引起发动机拉缸最后暴缸转速提高到4000到5000转，发动机才会“真正觉醒”是指达到车的最高扭矩功率会产生最大的爆发力正常开车的时候4,5千转要不欢档的话对车损伤很大的而且速度不会提高会导致发动机过热而引起发动机拉缸最后暴缸转速提高到4000到5000转，发动机才会“真正觉醒”是指达到车的最高扭矩功率会产生最大的爆发力正常开车的时候4,5千转要不欢档的话对车损伤很大的而且速度不会提高
踩油门后会使节气门开度增大（至于怎么增大，不同的车有不同的控制方法，现在高档车普遍是采用电子节气门，就是一个电机根据你踩油门踏板的深度控制节气门开启的角度），节气门开度增大会使进气道进入的空气流量增加，这时，根据不同的车又有不同的控制方式，不过不管是汽油机还是柴油机，缸内直喷发动机还是其它形式的发动机，都会使进入汽缸内的混合气的量及浓度增加，这时，可燃混合气燃烧放热也会增加，致使气体对活塞做功增加，结果是使发动机转速增加，发动机转速增加后，通过提高档位挡，车速就提高了！
本回答被网友采纳但是如果在这种情况下能听到发动机异响的话，那就应该格外注意，可能是发动机或者离合等地方出现了故障，最好还是前往4s店进行检修处理。
为什么稍微一踩油门发动机转速就很高？
造成发动机转速突然升高的原因很复杂，主要是行车电脑怠速信号、怠速控制阀、空气流量计等多种原因造成的，一般这种问题个人无法解决，所以最好找专业的技术人员进行维修。
值得一提的是，如果在转速升高的同时，车速并没有上升，那就可能是自动变速器出现了打滑。可以在汽车正常行驶时，将档位拨杆拨到不同的位置，看看拨杆在某个档位是否出现转速升高，车速却没有提高的情况。如果出现这种情况，就说明该档位打滑。
发动机的转速保持在什么范围比较好？
首先，发动机的转速不应过高，也不应过低。正常发动机的转速在2000转到3500转之间，所以保持发动机转速在此范围内为好，可以更好发挥发动机性能，还能降低油耗。
另外，转速过高的话，会加快发动机的磨损，还会大幅度增加汽车的油耗。转速过低，则会导致发动机内部的积碳增多，进而影响发动机的正常工况，让车子出现怠速不稳、行驶无力等情况。本回答被网友采纳
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深踩油门，车子转速很高，车速却上不去？别乱修，是这里出了问题