长江750 摩托车 有人改进升级过吗?跑长途容易出现哪些问题?

想搞一台单机跑长途,还有就是巡航速度可以改得稍微快点吗

现在存世的长江750大都经过改进,有的使用老型车架搭载后期的新型J-1型发动机,有的将前置式分电器改成侧置式,加装12V起动机,切改电路,6V变12V,换前盖加装12V发电机,改这些东西需要技术,有点乱,但是效果还可以,这个车跑长途没问题,速度虽然不高但是真材实料坚固耐用,就是太废油了,至于骑单机,车体沉重较难驾驭,不建议,追问

另外如果单机,重量大约是多少呢?如果是200公斤以内可以考虑,还有变速比有人改过吗?或是可以改为走链条吗(方便改变速)至于品质,是32P的好、还是24p的好呢? 很多玩家说的小毛病多、包括全新车,这些“小毛病”是指的?

追答

变速比及传动方式不可改变【四档变速轴传动输出方式】,单机总量【去掉边斗】应该在200公斤以内【没称过呵呵】,至于功率,主要结构没有改变,应该相差不多,后期新款大些而已,你讲的小毛病大都是电路系统问题,主要都是发电机及调节器调压器【有的有整流器】,这些大都是后期的产品,有质量不稳定问题也有改装后的问题,这类车最好的是没有经过任何改装的老6V车,单纯脚踏启动,就说这些吧,很早的东西了

追问

谢谢哥们的细心解答

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第1个回答  2019-10-08
摩托车是不能上高速的,国道可以走,不用交过路费,连续跑5、6个小时可以的,更长时间也没关系,行驶中在下长坡时可以空档熄火给发动机散热,同时省油。但前提要保证前后刹有效。有些人会说下坡不能空档滑行是没道理的,因为摩托车轻,惯性小,完全可以用刹车控制。和汽车不能比,我也骑摩托连续跑8个小时,完全没问题,油耗在1.8升百公里。
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