你这个问题问的让人很难回答，电动车控制器的出线方式没有国标，一个厂家一个样。还有，很多出线方式不是控制器厂家设计的，是电动车厂家定制的。
如果你发张图上来，我可以告诉你每根是干什么用的。
并且，你的控制器是有刷还是无刷啊？
现在就以最主流的48V350W无刷控制器跟你大体说一下吧，只说行业内通用的。
先看粗线，
最粗的红、黑两根，线径1.5的，分别是正负极，连接电池的正负极。
上面两根线的旁边应该有稍细一点的线，颜色不一定，多数是桔黄色，线径1.0的，是锁线，连接电源锁。
黄蓝绿三根粗线，线径1.5的，电机相线，对应电机的ABC三相。如果是有刷控制器，电机线是黄蓝两根（有的不是），黄正蓝负，连接电机正负极。
再说细线，基本都是线径0.5的。
有一个三根线在一起的，多数是红黑绿，是转把信号线，红正黑负绿信号。
有一个五根现在一起的（有刷控制器没有），红黑黄蓝绿，是霍尔信号线，对应电机霍尔线。
应该有两根黄黑在一起的，并且有两组一样的，是左右刹车线（有可能只有一组，颜色不一定）。
有一根单独的线（或许没有，颜色不一定），是速度指示仪表的信号线。
有两根颜色一样的线对插在一起的（有的连在一个可调电阻上），限速线。拔开解除限速。
还有一些自学习调制线，以及厂家定制功能的线，就没法一一细说了。
好了，你能明白这些，就是初级电动车维修工的水平了。
追问48V 400W 无刷电机
控制器是三档变速的 档位有低中快三档循环调速。
它的各线是什么作用
追答你说的控制器应该也包括上面那些线啊？
我提到的那些是控制器的基本功能线，不管你的控制器是什么品牌、什么厂家生产的、有什么复杂的功能，那些都是必不可少的（当然，无霍尔控制器没有霍尔线）。
三档变速的控制器无非就是多几根线连接变速开关喽。
你想解决什么问题？就是对线感兴趣？
说说你的问题？老是纠缠那几根线干什么？