大众朗逸后桥变形怎么处理

Question

如题所述

Answer 1

大众朗逸后桥变形需要进行专业维修，更换新的后桥。后桥的变形损坏通常由于物理冲击或承载过重所导致。为保障行驶安全，一旦后桥出现损坏或断裂，应立即更换。
下面是大众朗逸后桥拆卸的详细步骤：
1. 桥壳放油：首先拧下桥壳下部的放油螺塞，放出桥壳内的润滑油。接着拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓。
2. 半轴拆卸：在拆卸半轴之前，需用掩木掩住前轮，并松开驻车制动器。然后松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈。用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离。之后用手拉出半轴法兰，将半轴抽出。在此过程中，当半轴花键部分即将通过油封时，应用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使其平行移出，避免损坏半轴油封，并防止半轴掉落伤人。
3. 主减速器总成拆卸：先卸下后制动软管与三通接头，然后使用小车将减速器壳支承好。接着拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下。之后断开制动气室软管、管路之间的连接，并拆下制动气室和调整臂总成。
4. 轮毂及制动鼓拆卸：先拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片。然后使用专用套筒拆掉轮毂调整螺母。接着稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈。待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成。在此过程中应注意该总成重量较重，防止摔坏或砸伤人，同时保护外轴承内圈不受损坏。
5. 其他部件拆卸：使用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成。然后用专用工具拆下制动器回位弹簧，并取下凸轮轴。接着用扳手拆下制动器底板紧固螺栓，并取下制动器底板、蹄片及防尘罩总成。最后拆下制动气室支架和桥壳总成。