自1885年德国人卡尔·本茨发明汽车以来，人们摆脱了畜力，获得了难以想象的速度，汽车除了日常生活代步以外，更成为了一种文化和运动。也成了电影导演们表现紧张刺激的道具。很多人的人生第一台车就是受到了电影的影响，在心中种草，最终下单拔草。今天我们就来介绍三款被电影种草的汽车。
雪佛兰科迈罗
一部《变形金刚》让雪佛兰科迈罗红遍全球，在影片中多次出现的正是第五代车型。2006、2007两届北美车展上，通用汽车向世人展示了第五代雪佛兰科迈罗的概念车型。直到2009年4月，第五代科迈罗的量产版才正式上市。2011年上海车展上，雪佛兰科迈罗正式踏上了我国的土地，国内的车迷们也终于能与它亲近。
这一代车型可谓涅槃重生，虽然基于全新的研发平台打造，但那些属于科迈罗的标志也重新添加到车身上。棱角分明的造型、两门两座的设计无一不在告诉人们科迈罗回来了。同时，后轮上方的线条与初代车型更是如出一辙。当然，全新的科迈罗在技术上也是与时俱进，多连杆悬架、机械增压发动机都首次应用到它身上。
第五代的科迈罗外观方面非常霸气，肌肉车的血统呼吁而出，动力方面GM LLT 3.6L、GM LS3 6.2L、GM L99 6.2L、GM LSA 6.2L、GM LS7 7.0L，这几款是第五代科迈罗主要发动机型号排量，采用了前置引擎后轮驱动的模式。
斯巴鲁WRX STI
2017年上映的《极盗车神》，将日系经典性能车斯巴鲁WRX STI的高性能通过独特的美学视角表现的淋漓尽致。可以说整个电影就是一个超长的斯巴鲁广告片。而斯巴鲁这个品牌一直是汽车“高玩”们心中不可磨灭的信仰，水平对置发动机那种让人又爱又恨的感觉至今令笔者难忘。
斯巴鲁WRX STI一直是车迷心中的街头神车，无数JDM粉憧憬的神物。但如今老对手三菱EVO早已停产，只留下斯巴鲁WRX STI独自苦苦支撑。2019年东京车展上，斯巴鲁WRX STI也迎来了它最后的绝唱WRX STI Final Edition最终版，搭载了让人津津乐道的EJ20系列2.0T水平对置涡轮增压发动机，全球限量555台发售。
动力方面，与之前的版本相同，这台EJ207型2.0T水平对置发动机，最大功率为329马力，匹配6速手动变速箱，还有DCCD左右对称全时四驱系统。虽然是最终版车型，但是跟现款WRX STI并没有太大的改动，进气口、大尾翼、拉力蓝车身、19英寸BBS金色轮圈、6活塞制动卡钳，全车完全保持现款车型造型。唯一出现Final Edition的地方就是发动机舱EJ20 Final Edition的字样。
道奇挑战者
《速度与激情》系列作为一个经典IP目前已经出了9部影片，从第6部开始多姆老大和他的兄弟们就已经开始上天入地。第8部更是硬刚核潜艇，编剧的脑洞越来越大。能原汁原味围绕车做文章的就是前五部，其中第五部是笔者认为最为经典的。影片结尾高潮部分，两台道旗挑战者拉着装有一亿元现金的巨型保险箱在巴西街头对战警察黑帮的镜头至今仍是影史经典。
克莱斯勒在2008年初才推出了第三代挑战者。这代挑战者也同样拥有向第一代致敬的复古造型。底盘方面，基本结构与克莱斯勒300C相同，但为了保证挑战者的操控灵活性，克莱斯勒将挑战者的轴距缩减到了2950mm。动力系统方面，最初上市时的第三代挑战者有3.5L V6和6.1L HEMI V8，在改款后最新的型号则更换为3.6L Pentastar V6（新一代的克莱斯勒集团主力发动机，大切诺基上也是使用这一台）、5.7L HEMI V8和6.4L HEMI V8（装在顶级的SRT8版本上）。
道奇为新车提供了包括八速自动变速器。悬挂方面，保持侧面朝上的是一个独立的悬架，后部有一个五连杆设置。为了帮助降低直线英雄形象，挑战者还提供了各种性能悬挂和制动组件，具有出色的功能，包括Bilstein冲击，较低的行驶高度和新的转向调整。
子布曰：电影电视剧的“带货”能力现在不容小视，现在越来越多的汽车厂家选择在影视剧中植入自家的产品。笔者自己的GTI也是因为看了《谍影重重3》被种草。可以说影视作品已经成了目前人们接触汽车产品的一个重要渠道，你是否也被电影种草买车呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。