日前，外媒公布了2022年全球纯电动车型销量前十榜单，中国品牌在这份榜单中大放异彩。
从榜单来看，排名第一的是特斯拉Model Y，在2022年的销量达到了747500辆，同比增长91%。
排名第二的是特斯拉Model 3，在2022年的销量为482200辆，同比下跌了3%。
排名第三的是宏光MINI EV，在2022年的销量为443400辆，同比增长了了14%。
排名第四的是比亚迪海豚，在2022年的销量为205200辆，同比增长了916%。
排名第五的是比亚迪元PLUS（包含ATTO 3），在2022年的销量为180600辆。
排名第六的是大众ID.4家族，在2022年的销量为175600辆，同比增长了53%。
排名第七的是比亚迪秦EV家族，在2022年的销量为163400辆，同比增长了109%。
排名第八的是广汽埃安AION Y，在2022年的销量为119800辆，同比增长了282%。
排名第九的是广汽埃安AION S，在2022年的销量为117000辆，同比增长了53%。
排名第十的是比亚迪汉EV家族，在2022年的销量为116500辆，同比增长了48%。
榜单中除了比亚迪元PLUS没有同比数据之外，只有Model 3的销量同比有所下跌，其余车型的销量均有所提升；而Mdoel 3的销量销量和国内市场销量下跌有明显的关系，在中国品牌车型方面，Model 3的优势越来越小。
从品牌属性来看的话，美系品牌占据了两款车型，而且是销量最高的两款车型，有断档级别的优势；中国品牌占据了7款车型，但除了宏光MINI EV之外，其余车型的销量相比特斯拉都有明显的差距；德系品牌则占据了一款车型，排名比较居中。
不可否认，在纯电动车型领域，特斯拉依然处于领导性的地位；但中国品牌在纯电动车型销量方面提升幅度同样非常大，期待在2023年中国品牌会有更好的表现。
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