管理汽车装配线的质量是有一定挑战性的——要对大量零件进行目视检查非常费力,也容易出错。
X射线检测系统为汽车制造商提供了追踪生产问题、保障生产效率的另一条“捷径”。
例如,催化转化器的涂覆层非常复杂,制造中引入错误,会浪费昂贵的材料,装置性能也会大大降低。
X 射线检测系统可以帮助测量催化转化器内的涂层和特征,以识别可能导致催化转化器故障的间隙和重叠等缺陷。
劣质轮胎、轮毂会降低车辆安全系数,甚至无法运输。X光机可以检查轮胎轮毂在制造过程中是否存在材料成分、尺寸、厚度、毛孔、杂质和裂纹等方面的缺陷。
如果用X射线来检查涡轮增压器各个组件和子组件的质量,制造商就不必再用切片样品铸件放在三坐标测量机上测量,继续浪费资源。
俐玛精测的RMX 3000 X射线成像检测系统及其升级版,可以扫描铸件裂纹、焊接缺陷/重叠。
电池质量检查、冷却液软管问题,微机电系统和燃油喷射系统故障,热交换系统、排气系统、制动系统、涡轮增压器和悬架系统等也在利玛精测RMCT系列设备的能力范围内。
总结
总的来说,对于汽车制造商而言,X射线是一种能够带来丰厚回报的检测方法:它消除了其他检测方法带来的额外成本,降低了产品召回概率,保护了公司和产品在消费者心中的信誉。