管理汽车装配线的质量是有一定挑战性的——要对大量零件进行目视检查非常费力，也容易出错。
X射线检测系统为汽车制造商提供了追踪生产问题、保障生产效率的另一条“捷径”。
例如，催化转化器的涂覆层非常复杂，制造中引入错误，会浪费昂贵的材料，装置性能也会大大降低。
X 射线检测系统可以帮助测量催化转化器内的涂层和特征，以识别可能导致催化转化器故障的间隙和重叠等缺陷。
劣质轮胎、轮毂会降低车辆安全系数，甚至无法运输。X光机可以检查轮胎轮毂在制造过程中是否存在材料成分、尺寸、厚度、毛孔、杂质和裂纹等方面的缺陷。
如果用X射线来检查涡轮增压器各个组件和子组件的质量，制造商就不必再用切片样品铸件放在三坐标测量机上测量，继续浪费资源。
俐玛精测的RMX 3000 X射线成像检测系统及其升级版，可以扫描铸件裂纹、焊接缺陷/重叠。
电池质量检查、冷却液软管问题，微机电系统和燃油喷射系统故障，热交换系统、排气系统、制动系统、涡轮增压器和悬架系统等也在利玛精测RMCT系列设备的能力范围内。
总结
总的来说，对于汽车制造商而言，X射线是一种能够带来丰厚回报的检测方法：它消除了其他检测方法带来的额外成本，降低了产品召回概率，保护了公司和产品在消费者心中的信誉。