摩托车的油耗在正常情况下,大致的可以成正比,但也不是绝对的比如象有些摩托车由于发动机类型、设计思想、侧重点、车身重量、变速比等多种方面的原因,也会导致有的摩托车虽然油耗大,但动力不一定更强,有的虽然动力水平虽然一样,但油耗却不相同。
比如象常见的踏板式摩托车,由于传动方式等方面的原因,造成它们的油耗普遍都要大于同排量的跨骑式摩托车和弯梁型摩托车,但踏板摩托车的动力却并不会比同排量的跨骑摩托车和弯梁摩托车更强,甚至还有可能会稍弱一些。还有其他一些能影响油耗的方面,如车身太重、变速比不合理、技术水平落后、制造工艺差、所使用的零部件质量差等,也都会增加油耗,但却不能增强动力。
如果是摩托车的整车及发动机有故障,也会出现油耗大的情况,如空气滤芯浸油或者是堵塞,化油器质量差或者是调试不当,风门有问题或者是使用不当,离合器打滑,气缸压力偏低,气门或者是进气管漏气,传动系统打滑或者是变速比不合适,轮胎气压不足或轮胎阻力大,刹车太紧,车速过快或者是过慢,过于激烈的驾驶,电喷摩托车的ECU、喷嘴及传感器有问题等,这些也都会增加油耗,但却不会使动力更强。