如何找单缸柴油机上止点？

Question

如题所述

Answer 1

打开气门室盖，把摇臂上的调整螺母拧松，转动调整螺丝，用手的母指和十指捏住气门顶杆转动，感觉少有一点阻力时，拧紧固定螺母就算调好了，不要阻力过大或过小，多试几次，另一各气门也是同样的方法，这是操作。

单缸柴油机调气门时，可转动飞轮，拧开喷油器的高压油管的接头，当飞轮转至高压油管里的柴油一动弹，就是到了压缩上止点，此时停止转动飞轮可调整进，排气门，最好是热车调较好。

单缸柴油机注意事项

严厉依照柴油机运用说明书加注光滑油，并定时替换，风冷柴油机对机油的油质、标号、清洁度比水冷柴油机需求要高、要严。

风冷柴油机机体温度比水冷柴油机要高，机油耗量要大，查看机油量要勤，过多易喷出，易焚烧，乃至形成飞车，过少易拉缸、拉瓦，随时铲除挡风罩、散热片上的杂草、泥土、油污，保证风量足够，散热作用杰出。

Answer 2

从飞轮一侧逆时针转动飞轮，听到喷油声再转一点，感觉阻力减小时，基本是上止点。

如果怕不准确，就要拆下缸盖，转动飞轮，活塞到达最前端不在向前向后移动的点就是上止点。

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Answer 3

打开油门面向飞轮反时针转动飞轮，听到泵油声后使飞轮上的0刻度线对准水箱上的刻线就是压缩上止点。再转动飞轮三百六十度飞轮0刻度与水箱上的刻线对准就是排气止点。