汽车知识:新车到底有没有甲醛?

如题所述

汽车知识:新车到底有没有甲醛?

大部分的新车都会存在着一定量的甲醛。因为只要存在有胶水、胶黏剂、涂料等,就有甲醛的。而且,很多厂家在生产汽车时所用到的塑料件、装饰件、各种胶条和胶粘剂,它们所蕴藏的甲醛还没释放,就进入了使用环节。甲醛浓度超标,会对人体造成危害吗?据《室内空气质量标准》GB/T 18883-2002中规定:室内空气中的甲醛浓度标准值≤0.1mg/m³。

当0.06-0.08mg/m³时,儿童、孕妇、老人等敏感人群会发生轻微气喘;当0.1mg/m³时,人会有不适感;当0.3mg/m³时,刺激眼睛或流泪;当0.5mg/m³时,易恶心呕吐,严重引发水肿;当高于30mg/m³时,会立即休克或死亡。

关于新车除甲醛的方法有哪些呢?

方法一:开窗通风

甲醛的挥发期可以长达3-15年,除了新房装修需要除醛,新车的除醛工作就显得尤为重要。最经济便捷的方法,就是勤开窗通风。即使开车关窗时,开空调也要尽可能的使用外循环模式,保持车内与车外的空气流通,这样有助于车内甲醛及异味的消除,减少甲醛对车内人员的危害。

方法二:放置除醛材料

据有关研究表明柚子皮、橘子皮、菠萝皮、洋葱、茶叶梗、白醋等,掩盖有害气体味道,甲醛依然存在,都是治标不治本。绿萝、吊兰、虎皮兰、常春藤、水等,只能吸附很少部分甲醛,四舍五入等于没用,自我安慰。活性炭,吸咐量有限,吸附效率低,可能二次释放,需要及时更换,短期有效。大家可考虑使用“空气魔硅”,空气魔硅是过渡金属及贵金属进行催化氧化,在中科检测的实验表明,空气魔硅对含甲醛空气的净化量是传统活性炭的300多倍,能将甲醛分解成二氧化碳和水,不用担心二次污染。

方法三:车载空气净化器

市面上有很多种类的车载空气净化器,大多采用的净化原理是负离子、臭氧净化技术。主要因为臭氧气体对室内的被褥、衣物、地毯、衣柜、鞋柜、钱币等,具有杀菌、消毒、防霉、除尘螨的功效,对新车的空气净化也有一定的功效。不过,臭氧浓度高,会使人的呼吸道上皮细胞脂质过氧化过程中发生四烯酸增多,进而引起上呼吸道的炎症病变,长期接触一定浓度的臭氧易于继发上呼吸道感染。臭氧浓度在2ppm时,短时间接触即可出现呼吸道刺激症状、咳嗽头疼。且市面上业内人士指出,不少低端产品进行虚假宣传,致使很多真正具有除甲醛功能的高端产品反而遭受冷遇。

方法四:简单擦洗

简单擦洗,也能起到短期有效的。建议在新车买回来后,车主可将车内简单擦洗一遍。因为甲醛是一种工业用途广泛的物质,汽车内饰、皮质座椅上都用可能存在甲醛残留。将新车内部擦洗一遍,既可以擦去灰尘,也能清除一定的表面污染残留。

方法五:桌面空气净化器

我国2015年修订颁布了《空气净化器》国家标准,标准号为GB/T18801-2015。修改后标准对空气净化器的定义为:对室内空气中的固态污染物、气态污染物、微生物等一种或多种污染物具有一定去除能力的家用和类似用途的电气。值得咱们注意的是,一种污染物去除、多种污染物去除,都可以是空气净化器。所以,入手空气净化器,一定要跟商家要第三方检测报告的。

譬如:固态污染物(雾霾、花粉棉絮、宠物毛发、灰尘等);气态污染物(甲醛、tvoc、二手烟、臭味等);微生物(霉菌、尘螨、细菌、冠状病毒等)。

通常咱们对空气净化器进行评测分析时,可以从3大维度去解析研判,譬如:净化方式与原理,包括不限于负离子净化技术、催化剂净化技术、氨基酸净化技术、活性炭吸附法技术、静电净化技术等;检验检测报告,包括不限于中国计量认可标志CMA、实验室认可标志CNAS、国际互认检测标志ILAC-MRA等;相关性能参数,包括不限于CADR值、CCM值、静音档噪音、使用面积、轻便搬运、特色功能、额定功率等。

不过,基于市面上车载空气净化器质量参差不齐,很多车主通常会尝试入手性能品质相对不错的桌面空气净化器,再搭配车载逆变器(譬如说220V转12V电源转换器、车载逆变器等),放在车里使用。

当然,车用车载逆变器品类繁多,质量也存在良莠不齐,可能会存在电压不稳的情况,所以打算入手尝试的车主,就需要下足功课。而且,桌面空气净化器放在车里使用,存在一个固定的问题,这个问题也可能会牵涉到行车安全,这情况也需要多加注意。

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