桥梁等级划分

Question

刚看了一个错误的，我来改正下。
根据现行公路工程技术标准（JTG B01-2003）其划分为：
多孔跨径总长L m 单孔跨径LK m
特 大 桥 L>1000 ； LK>150
大 桥 100≤L≤1000 ； 40≤LK<150
中 桥 30<L<100 ； 20≤LK<40
小 桥 8≤L≤30 ； 5≤LK<20
涵 洞 —— ； LK<5

Answer 1

根据《公路桥涵施工技术规范》，桥梁等级划分如下：

1、特大桥：总跨径L>1000m，单孔跨径L>150m

2、大桥：总跨径1000m>L>100m，单孔跨径150m> L>40m

3、中桥：总跨径100m>L>30m，单孔跨径40m>L>20m

4、小桥：总跨径30m>L>8m，单孔跨径20m>L>5m

扩展资料：

桥梁按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥

桥梁按承重构件受力情况分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合桥系桥（斜拉桥、悬索桥）

按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥

按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥

参考资料来源：

百度百科-《公路桥涵施工技术规范》

Answer 2

根据桥梁单孔跨径或者总长度的大小来定义桥梁规模为小桥、中桥、大桥、特大桥；

再根据桥梁所在线路或位置的重要性程度，结合规模大小（主要看单孔跨径规模），来定义安全等级。安全等级分为一、二、三级，其中一级在计算时需要额外乘以1.1重要性系数，三级对应系数为0.9，二级系数为1.0。

1.桥梁结构分类

梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处，由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。[2]

拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。

桥梁悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。

2.长度分类

（1）按多孔跨径总长分：特大桥（L>1000m）；大桥（100m≤L≤1000m）；中桥（30m）

（2）按单孔跨径分：特大桥（L>150m）；大桥（40m≤L≤150m）；中桥（20m）

3.其他分类

按用途分为：公路桥、公铁两用桥、人行桥、舟桥、机耕桥、过水桥

按跨径大小和多跨总长分：为小桥、中桥、大桥、特大桥

按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥

按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥

按材料类型分为：木桥、石桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥

按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥

按承重构件受力情况可分：为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）

按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥

按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥

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Answer 3

现行公路桥梁设计规范，根据桥梁单孔跨径或者总长度的大小来定义桥梁规模为小桥、中桥、大桥、特大桥；再根据桥梁所在线路或位置的重要性程度，结合规模大小（主要看单孔跨径规模），来定义安全等级。安全等级分为一、二、三级，其中一级在计算时需要额外乘以1.1重要性系数，三级对应系数为0.9，二级系数为1.0。具体可以查阅《公路桥涵通用设计规范》（JTGD60-2004）。 以上是指永久性桥梁结构。追问

照着我的回答抄下就采纳。。