脚刹是指驻车脚刹，是一种驻车制动类型，用脚来操纵的驻车制动。
脚踏制动器，主要应用于汽车制动系统。为提供高度可靠的制动力，制动系统由前轮的通气圆盘制动和后轮的铅皮拖曳鼓制动配备自动调节器构成。还增加一个制动加强器以减少制动所需的力，同时安装了混合比例阀以改进制动的稳定性。
混合比例阀用来改善正常制动情况下的制动效果，它可以最有效地把制动力分配到前轮和后轮。而且当车辆装载时后轮需要较大的制动力或者当前轮制动万一失灵时，它会松释减压效果而给后轮增加制动力。
脚刹和手刹区别：
1、刹车的原理不同
脚刹是利用制动总泵将油分配到四轮的制动分泵上，在通过制动片与制动盘之间的摩擦，从而达到车辆速度减慢或者停车的目的。而手刹则是利用钢丝拉线与后置动轮之间的连接，使得钢丝能对车轮进行控制，达到车辆制动的效果。
2、使用场景不同
一般情况下，驾驶员会在车辆的行驶过程中，通过使用脚刹，让车辆达到制动或者降速的目的。而手刹则是在车辆停止之后防止车辆出现溜车的情况而使用的。
3、制动力大小不同
脚刹的制动力相较于手刹来说会比较大，而且脚刹会配有安全配置，例如刹车优先等等，而手刹是不具备有安全配置的。
以上内容参考：百度百科—脚踏制动器
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