火花塞异常有哪些症状呢？

Question

如题所述

Answer 1

1.火花塞头部电极或侧电极有明显的磨损和消耗现象，建议更换，易引起点火不稳定，油耗增加。

2.火花塞头部陶瓷积碳过多或偏红色，表明汽油品质不太好或有劣质的添加剂，会片面的影响火花塞散热，尽量也提前更换了吧。当火花塞需要更换时的前兆：发动机怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足，行车过程中出现怠速自动熄火现象，同时油、气消耗量增大

3.尾气超标，火花塞故障，引起点火系统不能正常工作，导致混合气燃烧不充分，一些有害物质没有充分燃烧就被排放出去。

4.油耗增加，火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，造成燃油浪费。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。

5.如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。原因是由于点火线圈损害引起的；还有就是火花塞不点火，那么火花塞损坏会出现单缸不点火，车子发动不着，如果是部分损坏还会造成其他淹缸现象。车子运行不稳。噪音增大。

6.功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，导致发动机运转不平稳，动力下降

Answer 2

汽车火花塞故障有哪些症状
1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。本回答被网友采纳

Answer 3

1、发动机抖动厉害
对顺利启动车子发动机占据重要作用，而火花塞是关键部位，能否让车子稳定持续运行，需要看发动机是否给力，但是发动机能否正常工作，离不开火花塞，一旦出现异常抖动时，就赶快注意，否则发动机就要大修了。
2、异常启动
只要属于机动车的一个类型，火花塞就是不可缺少的，直接影响着你的机动车能否打起火，若是持续了很久也打不着火，就意味着要更换火花塞，别等到车子熄火不能动的时候才注意，那就已经晚了。
3、出现耸车情况
一般情况下，车子都是比较稳重的，而且不会出现太大异动，但是遇到车子耸动的时候就可能是供油不足，而且驾车起来忽快忽慢，这就是火花塞比较不稳定造成的结果。

车辆出现了这3大征兆，赶快更换爱车火花塞，否则影响就是大大的，一个小小的火花塞就影响着行车问题，而且也要注意尽量使用质量好的火花塞，并且到了一定年限务必要检查

Answer 4

火花塞异常的症状就是火花塞冒出火花，火花塞生锈，火花塞不能正常工作，火花塞出现卡顿，火花塞表面的磨损比较严重。

Answer 5

火花塞头部有磨损的情况，尾气超标，油耗增加，火花塞的积炭有偏红色的情况，功率比较低，出现这样的症状就说明火花塞有问题。