熟悉汽车的盆友都有听过奥迪被调侃为“灯厂”，在车界还有这样一个传闻，在这个世界有两种车灯，一种叫奥迪车灯，一种叫其他车灯，那么大家知道为什么奥迪又被称为“灯厂”呢，奥迪又是怎么成为“灯厂”的呢？
一切都还要从20世纪90年代说起，在这之前奥迪还是个安安分分做车的，那个年代大家都在用朴素的卤素车灯，你不亮，我也不亮，卤素车灯虽然穿透力强，但亮度不高而且颜色比较黄照射距离也不是很长，但在当时，大家都觉得这没什么问题。
直到有一天，在人群中，一辆奥迪闪亮登场，它配备的是氙气大灯，大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命超越同时代的车灯技术让奥迪成为了夜空中最亮的那颗星，大家纷纷惊觉，车灯原来还能这样玩，从此，世界掀起了一场车灯革命，而奥迪就是那个领头人，彻底把其他车企带“歪”了，接下来大家都在努力研究怎么让汽车大灯在夜晚更好看。
再当大家都在研究怎么把车灯做的更亮的时候，奥迪又在想，车灯为什么要是静态的，能不能动起来啊，于是奥迪的转向动态车灯来了，我们可以这样亮。
这些骚车灯，让奥迪站稳了车界雷蛇的位置人送外号：四环灯厂，奥迪对于这样的调侃表示非常满意，继续灯峰造极，他们又发布了OLED技术，用于汽车尾灯之上，要知道当时这项技术，在LG的显示屏上都还没大规模使用，奥迪不仅把它装到了车上，还让它随着驾驶员的不同状态发生改变，当汽车右转的时候，尾灯群的光会从左边流向右边，也会渐渐从红色变成黄色，汽车转向越快，灯光流动越快；
我虽然不知道这有什么多大用，但是真的很炫啊，以后堵车也要堵在奥迪后面说不定它会用尾灯放电影给我看呢，事已至此，我以为这已经是奥迪的极限了，然而，奥迪有推出了矩阵式大灯，实现了定向照明，解决远光晃眼睛的问题，有多丧心病狂，你们直接看图吧!
我虽然不知道这有什么多大用，但是真的很炫啊，以后堵车也要堵在奥迪后面说不定它会用尾灯放电影给我看呢，事已至此，我以为这已经是奥迪的极限了，然而，奥迪有推出了矩阵式大灯，实现了定向照明，解决远光晃眼睛的问题，有多丧心病狂，你们直接看图吧!
介绍到这里，我只想说，朋友们，这是个被造车耽误的灯厂啊！买灯送车啊！看看他们的车展连灯都不开的就为了展示自己骄傲的灯，不愧是灯厂。
奥迪在2004年，就已经使用发光二极管发射LED头灯，并率把它们带到奥迪里A8模型上。发光二极管是一种将电能转换为光能的半导体，该材料工作效率高、能耗低、亮度高，其性能远远优于卤素灯和疝气灯。现在LED头灯仍然是主要制造商首选的照明部件，在接下来的几年里，奥迪开始推广他的模型LED前照灯，从高端到低端，LED照明已成为奥迪的代表产品。同时，由于使用了LED照明技术非常广泛，奥迪也成为世界上第一家获得欧盟生态创新证书的汽车制造商。
奥迪智能互动照明系统的核心技术是DMD数字矩阵前照灯，这项新技术主要依靠一块130万微镜头数字控制芯片，高强度时LED光线在芯片上反射后，通过计算机系统调整芯片上微透镜的角度，然后投射出更细微、更有趣的光线线，从而在地面上显示出各种丰富的图案。当车辆在夜间突然遇到行人过路时，车辆将通过前方的雷达和摄像头采集道路信息。当司机主动让路给行人后，车头灯会自动在行人所在的路面上投射出换乘标志，然后变成斑马线图案，方便行人通过。这种方法不仅可以省去我们常用的手势方法，而且虚拟地反映了车辆的高级感觉。本回答被网友采纳