这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
也可能是轮胎慢漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。
维修人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为标准胎压，然后消去胎压报警，并让你再跑个几天看看，如果不再显示就没问题了，再显示就可能是有胎被扎了，需要再去维修店，让他们帮着检查检查。
先检查轮胎是否被扎了，是否有漏气如果没有就检查是否是冷车胎压太低引起的，一般都是刚启动车子时候会出现。
冷车胎压不要低于1.8如果胎压也没问题就有可能是胎压传感器的问题，如果重启车子还是不管用那就去售后及时处理。
胎肩位置过度磨损，增大轮胎发生撞击起鼓的可能，轮胎各部件粘合力下降导致脱层，气压严重不足导致胎侧碾压损坏。
轮胎跳动过大，造成胎圈部与轮间的异常磨损，损伤跆，滚动阻力增加，油耗升高。
轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆在车胎缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。
这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。
因此要预防爆胎，就得解决防止轮胎缺气行驶的问题，就必须克服轮胎气压异常的问题。
本回答被网友采纳仪表盘显示胎压不足要注意马上去检查补胎，千万不能上高速，最好去做整个胎压监测。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
汽车轮胎保养有以下几点注意：
1、经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。正确的做法是，至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压。
2、要经常清除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。
3、在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，如果在转弯和遇到前方有坑洞时请减速慢行。
4、所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用（轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万公里左右），超过使用寿命或是已经严重磨损的轮胎要及时更换。
5、现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务。氮气不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。
6、安装轮胎气压跟踪系统。
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