电控燃油喷射系统的优点?

如题所述

电控燃油喷射系统优点:优点是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。

电控汽油喷射系统顾名思义由发动机控制单元ECU(Engine Control Unit)控制汽油机燃油喷射时刻、喷射脉宽和喷射规律的系统。由于汽油易于挥发的特性,便于在气缸外部形成均质的可燃混合气,因此在很长时间内采用了装在进气总管上的化油器供给方式。这种燃料供给系统由于不能根据不同工况精确控制混合器的空燃比,因此被电控汽油喷射方式所取代。汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理的不同可分为进气道多点喷射(MFI)、进气总管或中央单点喷射(SPI)和缸内直接喷射(GDI)三种。
各种传感器与开关,它们可以将驾驶员的意图、汽油机的工况与环境信息及时、真实地传输给电控器,电控器根据来自各个传感器的输入信号以其他开关信号,用控制软件并结合存贮的各种标定数据与图表进行分析运算,决定应如何控制,并以相应的电信号向各个执行器发出各种控制指令,执行器产生相应的动作以实现所要求的控制。
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第1个回答  2020-10-19
电控燃油喷射系统的6个优点:

(1)采用电控燃油喷射技术,减少了排气污染,降低了发动机的燃油消耗,可以满足更加严格的排放法规的要求。

(2)ECU电控单元对节气门的变化反应迅速,使摩托车的操纵性能和加速性能都得到改善,并能保持良好的动力性能指标。

(3)由于ECU系统控制非常精确,减少了发动机的爆震倾向,因此允许发动机采用更高的压缩比,从而提高了发动机的热效率。

​(4)易于启动,尤其利于冬季低温环境下的冷车启动。电控装置由计算机程序控制不同工况的空燃比,抛弃了化油器式的阻风门启动装置,使冷车启动更加可靠。

(5)发动机性能调整便利,可以方便设定发动机在不同工况下的燃油量及点火时间,满足摩托车行驶时对各种路况下发动机性能的要求。

(6)EFI系统的适应性较强,对于不同型号的发动机只需改变ECU芯片中的“脉谱图”,而同一种油泵的喷嘴ECU都能够被使用在许多不同规格型号的产品中,这就可以使电喷技术在其它品种的发动机上得到延伸。
第2个回答  2020-10-19
电控燃油喷射系统优点:优点是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。

电控汽油喷射系统顾名思义由发动机控制单元ECU(Engine Control Unit)控制汽油机燃油喷射时刻、喷射脉宽和喷射规律的系统。由于汽油易于挥发的特性,便于在气缸外部形成均质的可燃混合气,因此在很长时间内采用了装在进气总管上的化油器供给方式。这种燃料供给系统由于不能根据不同工况精确控制混合器的空燃比,因此被电控汽油喷射方式所取代。汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理的不同可分为进气道多点喷射(MFI)、进气总管或中央单点喷射(SPI)和缸内直接喷射(GDI)三种。
各种传感器与开关,它们可以将驾驶员的意图、汽油机的工况与环境信息及时、真实地传输给电控器,电控器根据来自各个传感器的输入信号以其他开关信号,用控制软件并结合存贮的各种标定数据与图表进行分析运算,决定应如何控制,并以相应的电信号向各个执行器发出各种控制指令,执行器产生相应的动作以实现所要求的控制
第3个回答  2020-10-19
电控燃油喷射系统优点:是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。
1)计量准确、均匀点喷、随机修正,使空燃比经常保持在 14.7的最佳区域内。
2)“三无”带来“三好”。
3)获得动力性、经济性、净化性“三丰收”。发动机功率提高了15%~20%;油耗率降低了1%~5%;排放污染值明显的减少,CO<l%,HC<100×10-6。
4)改善了冷起动性能、热起动性能、过渡性能、急减速防污染性能、负荷自调性能、防止不熄火性能等。
5)扩大了控制功能,增加了自诊断功能。
6)降低了汽油机油路和电路的故障率。
第4个回答  2020-10-25
燃油系统是柴油机的心脏,与原机械式燃油喷射控制相比,电控燃油喷射可以精确控制燃油量控制、燃油喷射次数和燃油喷射时间,从而使柴油机的燃油经济性和动力性稳定,整机排放性能良好。缺点是价格高,维修费用大,成本高。
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