电控燃油喷射系统优点:优点是能准确控制混合气的质量,保证气缸内的燃料燃烧完全,使废气排放物和燃油消耗都能够降得下来,同时它还提高了发动机的充气效率,增加了发动机的功率和扭矩。
电控汽油喷射系统顾名思义由发动机控制单元ECU(Engine Control Unit)控制
汽油机燃油喷射时刻、喷射
脉宽和喷射规律的系统。由于汽油易于挥发的特性,便于在气缸外部形成均质的可燃混合气,因此在很长时间内采用了装在进气总管上的
化油器供给方式。这种燃料供给系统由于不能根据不同工况精确控制混合器的空燃比,因此被电控汽油喷射方式所取代。汽油喷射方式按喷油器安装位置与工作原理的不同可分为进气道多点喷射(MFI)、进气总管或中央单点喷射(SPI)和缸内直接喷射(GDI)三种。
各种传感器与开关,它们可以将驾驶员的意图、汽油机的工况与环境信息及时、真实地传输给电控器,电控器根据来自各个传感器的输入信号以其他开关信号,用控制软件并结合存贮的各种标定数据与图表进行分析运算,决定应如何控制,并以相应的电信号向各个执行器发出各种控制指令,执行器产生相应的动作以实现所要求的控制。