第一次给我的宝马X1 sDrive20Li拍，内饰有改动

Question

如题所述

Answer 1

本人90后，man，常住东莞，因为之前家人老抱怨说车空间小，加上有了小孩就趁着三十而立之前换了一辆豪华品牌的车，实现我的蓝天白云梦。选车的时候对比了Q3和GLA，空间都不如X1，GLA价格还高，就果断的选了X1，车型为1.5T尊享型（实际提车时间是18年12月）。虽然是三缸车，但是我可以告诉大家，经过1年多，2万多公里的实际体验，对于抖动，完全在可以接受的程度，一般只有在低速停车的时候如果停的比较犹豫就会产生一些抖动，比如速度低于15的时候没有刹停而又松刹车。还有就是在倒车的时候，其实什么车倒车都有抖动，只是大小的问题。我开过老板的奔驰E300L，他的车倒车抖动竟然比我的还明显，瞬间觉得没选错车。[得意]
首先当然是大气的正面图，那双经典的天使眼+那一撇动感的眉灯是我最喜欢的地方，个人觉得比新款的更好看，圆形雾灯突出运动，也有利于雾天的安全，不明白为啥新款取消了雾灯。
侧面来一张，雪花轮毂好看，车后面的背景也不错吧。
标准45度角来一张，漂亮不言而喻。
正如官方所说：蓝天白云，定会如期而至。
再来两张大灯特写。
提车回来后就马上装了双排，单排看着总觉得少了什么，双排才有运动氛围，虽然只是装饰。
侧面贴了个M标，在某宝买的，可以增加点运动感。
把档加了个仿碳纤维装饰，比原来的好看多了。
换了水晶大旋钮，感觉更豪华大气。
不喜欢纯塑料面板，看上去太low，所以排挡面板加了一块仿碳纤维装饰，有反光效果，和原车的亮黑烤漆差不多。
换了水晶质感的一键启动键，加了一个旁边的亮圈装饰，比原车的好看一百倍。
方向盘下面贴了碳纤维纸，遮住了单调的塑料。
双闪灯按键区、大灯控制区和喇叭圈加了哑光装饰件，特别是喇叭圈个人觉得提升了豪华感，四门的喇叭圈都加了。
第一次在car之家发帖，希望大家多多支持，互相交流分享经验，谢谢。