不是冷门，而是很多人知道，而不会去买，属于“叫好不叫座”。
原因很简单，is系列的优势，在is的目标消费者中，并不是很重要。
雷车的优势一向是做工和耐用性，6年15万公里免费保养这些。就一个词，省心。
而is的定位是豪华品牌运动型轿车， 竞品是宝马3，奔驰C，凯迪拉克ATSL。 我相信你知道IS肯定也知道前面的3款车。而且前三款卖的都比IS好的多。IS进口的做工毫无疑问是这4款里最好的，后期开起来也应该是最省心的。但是就是卖不好。
这就是因为这个定位的车子，目标消费者都数是年轻人， 20-30岁为主，这个消费群体基本不看车子的耐用性、保值率，但是一定要开的爽。
而且主打运动的车，基本都会动一动改装的，换个轮毂、换套排气、刷刷电脑这都是最基本的， 但凡一改，保修就鸡肋了。
所以说，is卖的不好，并不是因为这个车哪点很差， 而是因为他的优势在目标消费者那里没有用。但是这个雷克萨斯改不了也没法改，雷克萨斯作为丰田旗舰的使命就是把“开不坏的丰田”发扬光大，让省心进行到底。毕竟雷车不止一个is， rx es才是真正走量的车型。
当然也有其他的一些因素， 比如雷车全进口， 显然售价有些过高，最低配落地35万，为什么不选择奔驰C呢，雷克萨斯再好也是雷克萨斯，他不是梅赛德斯啊。
如果雷车
原因很简单，is系列的优势，在is的目标消费者中，并不是很重要。
雷车的优势一向是做工和耐用性，6年15万公里免费保养这些。就一个词，省心。
而is的定位是豪华品牌运动型轿车， 竞品是宝马3，奔驰C，凯迪拉克ATSL。 我相信你知道IS肯定也知道前面的3款车。而且前三款卖的都比IS好的多。IS进口的做工毫无疑问是这4款里最好的，后期开起来也应该是最省心的。但是就是卖不好。
这就是因为这个定位的车子，目标消费者都数是年轻人， 20-30岁为主，这个消费群体基本不看车子的耐用性、保值率，但是一定要开的爽。
而且主打运动的车，基本都会动一动改装的，换个轮毂、换套排气、刷刷电脑这都是最基本的， 但凡一改，保修就鸡肋了。
所以说，is卖的不好，并不是因为这个车哪点很差， 而是因为他的优势在目标消费者那里没有用。但是这个雷克萨斯改不了也没法改，雷克萨斯作为丰田旗舰的使命就是把“开不坏的丰田”发扬光大，让省心进行到底。毕竟雷车不止一个is， rx es才是真正走量的车型。
当然也有其他的一些因素， 比如雷车全进口， 显然售价有些过高，最低配落地35万，为什么不选择奔驰C呢，雷克萨斯再好也是雷克萨斯，他不是梅赛德斯啊。
如果雷车
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-07-20
这个也不是很冷门，因为毕竟属于豪华品牌，能消费得起的也不多，
第2个回答 2017-07-20
算是吧，毕竟销量不是很好，车辆品牌认可度一般，但是车辆的技术和性能，做工，质量还是没有问题的
第3个回答 2020-05-27
第4个回答 2018-04-01
算是吧，毕竟销量不是很好，车辆品牌认可度一般，但是车辆的技术和性能，做工，质量还是没有问题的
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