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摩托车改装沸腾式水冷套缸好不好?有什么缺点和优点。
如题所述
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推荐答案 2014-10-27
水冷改装的确有利于降低发动机的温度,但是如果改装不好也容易容易造成缸体温度分布不均,造成缸体损坏。实际上维持一定的温度是有助于发动机充分润滑的。特别是在冬天,当摩托车跑一段路之后声音会变得比刚启动时候顺畅很多,这就是及其充分润滑的原因。
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110
沸腾式水冷套缸好
用吗
??
答:
其实三轮最好是发动机用沸腾水冷 再用专业水箱+自然风能 给水降温 常规的循环水冷系统太复杂
一旦出故障反而容易拉缸
这话是一位修车老师傅说的
摩托车
发动机
水冷和沸腾
哪个
好?
答:
水冷和风冷的散热形式各有优缺点,
风冷皮实耐用,故障率低,但冷却效率差;水冷冷却效率高,但维修成本大,故障率高
摩托车沸腾
发动机好还是
水冷好?
答:
当然是水冷的好,其实个有优缺点:1,
水冷的,工作温度稳定,机件磨损小,使用程度寿命高,缺点造价高,维修成本高,麻烦
2.风冷的,构造简单,造价低,维修简便,成本低,用起来泼辣,缺点:工作温度高,机件磨损大,维护周期短,
摩托车
250cc风冷我要
改装水冷
请问怎么改装
答:
简单改装可以买沸腾水冷套缸,
安装简单效果明显
,还不贵
三轮
摩托车沸腾式水冷
靠
什么
传动
答:
三轮
摩托车沸腾式水冷
靠链条和齿轮传动。根据查询相关公开信息显示,三轮摩托车沸腾式水冷通常采用链传动方式,主要是由发动机驱动链条和传动齿轮,使冷却液流动,从而起到散热的作用,具体来说,沸腾式水冷系统通常包括水泵,散热器,水箱,热交换器和恒温器等部件,冷却液从水泵中抽取,被带到散热器中散热...
摩托车沸腾式水冷
答:
当然要有啦‘没有水泵怎么循环呀;没有水壶只是发动机里的空间怎么够用啊;
水冷摩托车
分进水口和出水口么
?还有
水箱加满水为
什么
不循环呢?
答:
另一端接空滤器的进风口;气缸头与气缸体的配合面之间围有一个风冷却腔,气缸头和/或气缸体上设置有与风冷却腔相通的进风口,气缸头上设置有气道,气道的一端与风冷却腔相通,另一端与冷却风道相通。本实用新型的
优点
是,可以同时
沸腾式
风冷和主动式风冷却两种冷却方式,发动机的冷却效果好 ...
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