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高速公路为什么不修得很直,而是要到一定的距离就修一个弯道呢?
如题所述
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推荐答案 2015-08-26
一是缓解眼睛疲劳;
二是提醒你注意减少交通事故的发生;
三是地理条件的限制;
高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
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其他回答
第1个回答 2011-03-25
高速公路修太直人容易视觉疲劳,到一定的距离就修一个弯道可以缓解视觉疲劳。
第2个回答 2011-03-25
一是缓解眼睛疲劳,二是提醒你注意减少交通事故的发生。
本回答被网友采纳
第3个回答 2021-02-05
高速公路为什么不修成直的?竟然是因为这个原因,很多人都想错了
您的浏览器不支持HTML5视频
第4个回答 2018-04-19
国外也是这样吗
相似回答
注意观察就会发现
,高速公路
并不是笔直的,每隔一段就会
有一个弯道
...
答:
高速公路的一部分弯道的建设,跟地形有关,但每隔一段就会有一个弯道,
这样设计的原因更多是出于交通安全的考虑
。因为高速公路景色比较单调,修成笔直的话司机一直盯着一个方向,视觉容易疲劳,不利于驾驶。故正确答案为B。
高速公路为什么要
设计一些拐弯
答:
在一般人看来,高速公路应当是笔直宽敞的大道,其实不然,许多发达国家,标准的
高速公路不
是笔直的
,而是
在伸一段距离之后,即出南一个“S”形的小弯曲。这种弯曲主要不是因地形、地貌和中的建筑(群)物的阻挡构成,而是由公路工程人员与心理学家根据汽车驾驶人员的行车实绩和公路建设实况,特意精心设计...
为什么高速公路的
隧道不是
直的,要
有弯度
答:
安全因素:其次安全因素也很重要
,经科学家研究表明在笔直的公路长期行驶很容易导致驾驶员发生事故,这是因为在笔直的高速上行驶,驾驶员的神经长时间处于放松状态,容易麻痹大意,如果适当的时候来个转弯会提醒驾驶员注意力集中,减速行驶,从而减少事故发生率。其次从心理学角度来说,驾驶员一旦在笔直的高速...
高速公路就
为缩短路程
,为什么还要
设计那么多弯路?
答:
基于以上两点原因,所以高速公路才没有修成笔直的,
不仅对于自然,更重要的是提高了安全系数,大大减少了事故发生的概率
。相信你各位网友们,都已经知道了为什么高速公路不修成直的了?虽然说,
修成弯的会加大一些成本
,但是最终的结果是百利而无一害的事情,只有好处,没有坏处!不得不说,这个世界上...
高速公路为什么
是弯的而不是一直线?
答:
高速公路为什么
是弯的原因如下。1、安全考虑:直线行驶速度较高,容易造成疲劳驾驶和超速行驶,增加交通事故的风险。合理设置
弯道
可以使驾驶员减速,提高行车安全。2、地形地貌限制:某些地区存在山脉、丘陵、河流等自然地形,无法直接建设直线道路。为了避免大规模的地质工程和环境破坏
,需要
采用弯道进行路线设计...
为什么高速公路
有那么多
的弯道,
不能修成
直的
吗?
答:
一般来说,人们不会有任何严重的问题,但他们也可以绕道而行。然而,如果
高速公路
突然下沉,后果将不堪设想。交通堵塞会很小,人的生命会很大。事实上,当工程师设计高速公路时,每一个设计都应该基于司机的安全。根据科学研究,长时间在直路上开车很容易发生交通事故。汽车在高速公路上行驶的速度在一定...
为什么公路不
能修成绝对笔直
的?
答:
司机在长时间的驾驶时会产生疲劳,尤其是在长时间直道行驶时候!为了避免这种情况的发生,就出现你题目中的现象!不时的出现
弯道
会使司机能够时刻保持紧张的状态!
公路
有斜度
,直路
不斜,弯路是带斜度的,弯外较高,弯内较低。方便车辆转弯的时候抵消离心力,这样一来,方向盘稍转即可实现转弯,并能以更...
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