此前,深圳地铁设立了“女士优先车厢”,而这一特色地铁并没有起到作用,甚至已经变成了摆设,在女士优先车厢里,随处可见男士进入,并且这些男乘客的脸上也没有见到尴尬或者不自在的神色。
起初,设立“女士优先车厢”是为了让女士在上下班等交通高峰期时避免有意或者无意不必要的身体接触或者骚扰等行为。但实行一段时间后,收效甚微,特色车厢里与其他的普通车厢无异。因此9月初《深圳经济特区文明行为促进条例(草案修改稿)被深圳市人大常委会发布在官网上,其中明确规定特色车厢在高峰时段优先女士,未成年人,残疾人等有需要的人群使用,若发现其他乘客则需要工作人员依法劝离。这个条例目前还处于征求广大深圳市民的意见阶段。
但立法规定“劝离”应该不能起到太大的约束作用。我们都知道在上下班的高峰期,人流量本来就比较大。若占有某些车厢成为优先车厢,则会对其他的车厢造成更大的压力,公共资源本就非常紧张,同时也会增大上班族在高峰期乘坐地铁的困难。有些乘坐过特色车厢的女乘客就曾在接受采访时表明:下班之后不管男女本来就比较累了,男乘客其实也不大顾及到女士优不优先了,因此就算立法“劝离”,效果并不会如预料的那么好。
只能说,设立“女士优先车厢”的出发点是好的,但正式实行时还是会遇到很多的问题。