路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面
的要求填筑或开挖形成的岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用各种筑路材料铺筑而
成的层状结构物。路基是路面的基础,坚强且稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载作用
提供了重要的保证;路面结构层对路基起保护作用,使路基不会直接承受车轮和大气的破坏作用,长期处于稳定状态。路基和路面实际上是不可分割的整体。
路基和路面工程是一种线形工程,有的公路延续数十公里至数百公里。由于公路沿线地
形起伏,地质、地貌、气象特征多变,因此路基和路面工程具有复杂多变的特点。路基和路面工程还具有工程数量大和造价高的特点。路基工程造价约占公路工程总造价的20%~50%,路面工程造价一般占公路工程总造价的30%左右。
现代化的公路运输,既要求公路能全天候通行车辆,又要求车辆能以一定的速度,安全、舒适、经济的运行。因此,精心设计,精心施工,使路基路面能长期具备良好的使用性能,对节约投资,提高运输效益,具有十分重要的意义。
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