1.小车的轮胎翻新的可能性很小，同时也没有翻新的价值，但是买二手轮胎的时候就要注意了。大多数二手轮胎都是单位车辆淘汰下来的或者报废车辆拆解下来的，还有就是轮胎工厂的残次轮胎。无外乎这三个渠道。
2.买的时候要注意看下，看看轮胎是否磨损严重，变形、偏磨、胎身开裂等情况。一般信誉比较好的商家买的二手轮胎都是没问题的，但是还是不建议你买二手轮胎。因为小车和大车不一样，小车的速度快，如果出现爆胎的话极有可能造成翻车等严重事故，建议轮胎换新，毕竟安全是最重要的。一般二手轮胎都是出租车买的，私家车很少。
扩展资料：
翻新辨别
1.观察轮胎花纹色彩
从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
2.胎面和胎侧搭接部位
首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。
3.轮胎标志
（1）正规厂家生产的品牌轮胎，在车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。
（2）同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有TWI，或是小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，所以用手抓抠标志，也可以辨别。另外，还可以握握轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
车主了解轮胎辨别方法，也一定要注意以下几点：
1.首先，不能一味地省钱，去没有资质的路边店随意更换翻新胎。
2.其次，中国轿车轮胎很少有翻新的，碰到特别便宜号称翻新的轿车轮胎要谨慎购买。有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者，这也是必须注意。
参考资料来源：百度百科：轮胎
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
所以从安全方面考虑，我们的建议是，请勿使用二手胎，因为你从来不知道原来的轮胎受到过什么伤害。内伤可以导致轮胎损坏，造成危险。 仍然建议您去正规的轮胎店购买新胎。
更多详情可以查看 http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-safety-and-saving-tips/1060
参考资料：www.michelin.com.cn
本回答被网友采纳我的车3年了 今天换轮胎时候 我也考虑2手胎 我的胎是205的 去看固特异新的才585 （淘宝）可2手的却要310-350 2手毕竟是2手 我原胎被钉子扎的时候 修车师傅讲过 98% 的2手胎都是为修过的，你看那些 写着回收2手胎 的 他们收的胎都哪去了 你去高速上看看爆胎的 有几个是新米其林 新固特异 爆胎了？？ 都他妈的2手货
然后给我讲 XX局 一个开车的 局里给换胎 他拿着钱 买了4条所谓95新轮胎 1条才100元钱 剩下的钱他买手机了 开出去3个星期 高速爆胎 2死3伤 你说 咋办~~~~