不光是五羊本田的弯梁,其他品牌或其他车型在冷车起动时也要关闭风门(即使用风门),这样才能在冷车时提供浓混合气以利于起动。
由于发动机在冷、热时需要不同的混合气,如果混合气过浓,虽然在冷车时容易起动,但热车时就会过浓,不但会费油,还会造成动力下降甚至熄火。而如果混合气过稀,虽然热车时可以正常工作并且省油,但在冷车起动时就会因发动机温度低燃烧条件差而无法起动或起动困难。
风门的设计就是为了调节发动机在不同工作环境下对混合气浓度的不同要求,如果冷车起动也不用风门,就没有必要设计风门了。另外,冷车指的是发动机的温度而不是天气的冷热,虽然是夏天,如果发动机熄火后一段时间温度降低了,也是冷车,并不是指冬天才是冷车。
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