天然气管道输送的天然气是液态还是气态的？

Question

比如俄向乌克兰供应的天然气。

Answer 1

气态。

天然气管道运输的不是液态，是气态，此前管输天然气最高压力为90公斤，即9mp，管径770cm。

天然气在槽船运输时为液态，采用-162度，体积压缩600倍，比如shell公司从澳大利亚运来的天然气，由此可见如果是液态，在灌输时无法达到条件，比如-162 度的低温。

输气管道是由单根管子逐根连接组装起来的。现代的集气管道和输气管道是由钢管经电焊连接而成。钢管有无缝管，螺旋缝管，直缝管多种，无缝管适用于管径为529毫米以下的管道,螺旋缝管和直缝管适用于大口径管道。

扩展资料：

注意事项：

1、天然气属于易燃易爆气体，如果发生管道断裂或管道焊缝密封不严泄露天然气，那后果不堪设想，出于安全考虑应做管沟或将其埋入地下。根据国家天然气管道的安装设计验收规范中，Φ40以上口径主管道应离附属分支管道在5OCM。

2、燃气管道不应敷设在潮湿或有腐蚀性介质的房间内，当确需敷设时必须采取防腐蚀措施。管道宜采用钢号为10、20的无缝钢管或具有同等及同等以上性能的其他金属管材。

3、燃气支管宜明设。燃气支管不宜穿过起居室(厅)。敷设在起居室(厅)、走道内的燃气管道不宜有接头。当穿过卫生间、阁楼或壁柜时，燃气管道应采用焊接连接《金属软管不得有接头)，并应设在钢套管内。

参考资料来源：百度百科-天然气管道输送

参考资料来源：百度百科-天然气

参考资料来源：百度百科-气态

Answer 2

是气态，我在天然气行业干了这么多年，还没听说有高压管道输送液态天然气，目前管输天然气最高压力为90公斤，即9mp，管径770cm
天然气在槽船运输时，为液态、采用-162度，体积压缩600倍，比如shell公司从澳大利亚运来的天然气
由此可见，如果是液态，在灌输时无法达到条件，比如-162 度的低温。本回答被提问者采纳

Answer 3

天然气在管道输送时，当然是气体。

不说乌克兰，中国的西气东送，管径达1米，压力10Mp，沿途使用天然气燃气轮机作为压缩机的动力。

也有液态天然气运输的，得保持临界温度以下的低温，还要高压，使用专门的运输船。

Answer 4

管道输送一般是气态的。长输管线为高压，城市管网为中压。天然气在摄氏－162度低温下可转化为液态，压力为常压，体积仅为气态的1/600。称为液化天然气（LNG)。槽船、槽车运输一般采用此方法。天然气低温槽船制造誉为造船业的明珠。去年底上海造船厂已制造一艘。

Answer 5

液态是高压的，一般做船和车运输时用，管道中是气态的。