三轮车离合器怎么调

如题所述

调整离合器的方法是调节离合器拉索的自由行程,这需要在离合器把手处找到离合器拉索的调节螺丝。松开锁紧螺母后,调节螺丝可以改变自由行程。这个距离应该在10mm,也就是离合器手柄最远端的圆球能轻松移动的距离。调节摩托车离合器的松紧,实际上是调整离合器拉线的自由行程,通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝,使离合器线不要过紧,留有一定的活动间隙,一般至少要5毫米以上。过紧可能导致离合器打滑,过松则可能使离合器分离不彻底。在日常使用中,有些车手总是将左手放在离合器手柄上,时而半握,时而全握,这样会导致离合器摩擦片过早磨损,需要提前更换。正确的操作方法是握住离合器手柄,右手握住油门,两眼目视前方。在需要制动时,右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上,做好制动准备,一旦需要,前后制动并用。一般情况下,手动离合的车只在起步、换挡和停车时使用离合器。采用自动离合的车,换挡时油门与离合器的配合较难掌握。手动离合的车的操作要领是在左手放松离合器手柄的同时,右手缓缓地加大油门。而自动离合的车若换挡后马上加大油门,就会出现车辆前冲现象,需要稍等几秒钟再加大油门,这样才能避免车辆前冲。自动离合器需要调节离合器助理泵的推杆,松开锁目,顺时针调节,离合器间隙变大,反之,减小。调离合器总泵需要在离合踏板下面,松开后试车,觉得太高还是太低,就可以把杆缩长或缩短,总泵的调整需要留有间隙,否则会损坏总泵。

三轮摩托车离合器的调整方法如下:将离合器钢索调整螺母及其锁紧螺母松开,使钢索处于松弛状态。将调整螺钉自外向内旋转,使分离臂与联动凸轮的凹面刚好接触,用手刚好使分离臂上的滚子能够转动。此时再将钢索固定螺钉松开,将离合器钢索调整螺母向内旋转,使外皮长度处于最短位置上,然后用手将内线轻轻拉紧,再旋转钢索固定螺钉。此外,还需对钢索外皮做进一步调整,逐渐向外旋转离合器钢索调整螺母,直到离合器握把最外点的自由行程达到10-15mm,最后旋紧离合器钢索调整螺母上的锁紧螺母。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答