公制英制双刻度游标卡尺的读数
我手头有一把游标卡尺，产自原捷克斯洛伐克（为1918年10月28日至1992年12月31日存在的共和国，虽国已不存，但尺仍在，历尽沧桑，精度不减！），不锈钢制，是双刻度的，上面是英制，下面是公制，如图1.所示。现在我把如何读数归纳如下，希望对查阅者有益，不枉我半天时间。
图1.游标卡尺图
1. 游标卡尺的测量读数原理
图2.游标卡尺的读数归零
首先要查看游标卡尺读数归零情况，见图2.必须是主尺和游标尺0位对齐，若不归零对齐，则要先读出一个数值，然后在测量读数后进行校正，扣除零误差读数。
接着搞清楚游标卡尺的精度和分度。图2中，主尺和游标尺归零时，游标尺10刻度正好与主尺上临近刻线差1mm，游标尺共分10大格，则游标尺上每大格与主尺上临近刻线差0.10mm，每小格差0.05mm（也就是本游标卡尺的精度是0.05mm），所以当游标尺第1大格刻线与主尺2mm刻线对齐时，偏移量为0.10mm，当游标尺第2大格刻线与主尺4mm刻线对齐时，偏移量为0.20mm，当游标尺第3大格刻线与主尺6mm对齐时，偏移量为0.30mm，依次类推，当游标尺上两大格中间的小格刻线与主尺上相应刻线对齐时，则在读大格刻线结果的基础上增加0.05mm。如图3的读数可以读作0.25mm。
2. 公制读数
根据以上原理，游标卡尺测量读数示例以下，见图4
物件测量后读数时，先看游标尺0刻度在主尺的位置，图中在25mm后，再查看游标尺上哪个刻度与主尺上临近刻线对齐，图4中是游标尺5刻度线与主尺临近线对齐，则结果就是25.50mm。若你看出是5刻度后的小刻线与主尺刻线对齐，则读数是25.55mm，这就是读数误差，当游标尺上相邻两刻线正好在主尺上相邻两刻线中间的话，一般读比较接近的刻线结果，不估读。
公制读数技巧：主尺读整数，游标尺读小数。游标尺上几号线与主尺线对齐就读0.几，若中间短线与主尺刻线对齐则加0.05mm，游标尺读数时不管主尺上刻线位置。
3. 英制读数
首先要查看游标卡尺读数归零情况，见图2.必须要主尺和游标尺英制0位对齐，若不归零对齐，则要先读出一个数值，然后在测量读数后进行校正，扣除零误差读数。
接着搞清楚游标卡尺的精度和分度。主尺上刻度中，每1英寸分16小格，则每小格是1/16英寸（写作1/16’）；再看游标尺，在图2中，主尺与游标尺归零时，游标尺上刻度8正好与主尺差1小格（即1/16英寸，亦即1/2英分），由于游标尺分8小格，则游标尺上每小格差1/16英分（也就是本游标卡尺的精度是1/16英分,即1/128英寸），所以当游标尺第1小格刻线与主尺第1小格刻线对齐时，偏移量为1/16英分、当游标尺第2小格刻线与主尺第2小格刻线对齐时，偏移量为2/16英分，以此类推。
如图5中游标尺上第3格短刻线与主尺临近线对齐，可以读作3/16英分（写作3/16”）。记住：主尺和游标尺上都是16进制，每格都是1/16，只是单位不同，主尺单位英寸，游标尺单位英分。需要注意的是1英寸=8英分。1英尺=12英寸，不要记错了。
物件测量后读数时，先看游标尺0刻度在主尺的位置，图6中在1又1/16英寸后，再查看游标尺上哪个刻线与主尺上临近刻度对齐，图4中是游标尺5刻度线与主尺临近线对齐，则游标尺读5/16英分，结果就是1又1/16英寸5/16英分，记作11/16’5/16”。
英制读数技巧：主尺读英寸，游标尺读英分，主尺和游标尺都是16分。结果不合计成英寸，因为在工件加工测量中，仪器仪表上同样是这样表达的，差16分之几英分是一目了然，无需去换算成0.几英寸。