朗逸后轮异响怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

车轮“倾角”，顾名思义，车轮不是垂直于地面的。车轮与地面垂线之间所呈夹角叫做车轮“倾角”。向车身以外倾斜叫“外倾角”，向车身方向倾斜叫“负外倾角”或“内倾角”。通常在原装民用上一般都是“外倾角”，主要用于减小车辆直线行驶时轮胎接地面积，降低行驶阻力，提高民用车经济性，范围一般在0.0-1.5度之间。因此，通常我们在修理厂听说车轮“倾角”，都是指“外倾角”的。即便是描述车轮内倾角也会用“负外倾角”来描述。
但是在赛车上就完全不同，赛车上所提到的“倾角”多数是“负外倾角”也就是“内倾角”。因此，当在赛车场的维修区如果听到技师或者车手提到“倾角”时，一定特指的是“内倾角”，范围通常在0.0-6.0度。赛车的“倾角”，多数是为了弥补车辆转弯时，离心作用导致外侧车轮产生过多外倾角，使轮胎胎面无法与地面完全接触而预先调设的“内倾角”。使车子转外时的外侧轮胎尽量与地面完全接触，提高弯道极限。而在直线时候尽量减小阻力。如果对您有帮助希望您采纳，谢谢

Answer 2

1、车辆向前行驶的时间占车辆行驶里程的99%，踩刹车时刹车片与刹车盘长期向一个方向磨损，刹车片中有一定的金属成分，造成刹车片的一边会出现一些金属毛刺。当倒车时踩下刹车，这些毛刺尖部就会与刹车盘接触，这就是发出异响的主要原因。倒车时猛踩几脚刹车也是解决办法，但危险系数高，不推荐，响声如果实在太大可去维修站专门打磨一下刹车片。
2、还有可能是因为固定刹车分泵的导管生锈后出现卡滞的现象，导致刹车分泵不能回位造成的。导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，在刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车。
3、刹车片安装不当也会出现这种情况，每片刹车片的上边都有一个金属垫片，拆下来重新安装一下或许能解除故障。
4、如果是车身外部的异响，应该与制动盘片有关，需要检查一下盘片磨损情况。如果是车内的声音，声音一般来自刹车灯开关或是档把锁止电磁阀。
5、异响很多情况是刹车盘、片材质的问题，但是并不会影响到车辆正常使用，您可以在使用一段时间看看，如果声音不能消失，那么就只能是考虑更换刹车盘、片了本回答被网友采纳