在紧凑车市场几乎每个车商都有硬货，但像朗逸、轩逸、卡罗拉几乎常年霸榜，有没有人跟我一样上某宝，选择困难综合征啊，直接按销量排序，买第一个！
年前提了一台朗逸Plus，现在用车2000公里，大概说一说经历吧。 首先说一下我选车的背景，其实我当初看重的车型有几款车 不选速腾：主要是价格有点高，这哪是跟朗逸的竞品啊，果断放弃， 不选轩逸：开过朋友方向感太轻飘飘的，估计日系车都， 不选卡罗拉：真买发动机送车，配置细节差那么点意思， 就纠结在宝来和朗逸相比整体的感觉差不多，只不过朗逸Plus看上去更像迈腾帕萨特了，外形也更运动点。跟家里财务一合计，决定提了朗逸Plus，通过近几个月的用车，这款车整体的表现都比较满意。
只有一点不是很满意，有时候还真的有些忍不了。不知道你们开久了还有这现象不，刹车的时候老是有异响，刚开始以为是磨合不够，后面问了别人包括速腾也也有这现象，真大众一家“亲”呀，对于这个情况，我表示很无奈。说一下我这款车的价格，这是一台280舒适，价格全国不同就不说了，但从价格来看还是很满意的。
帕萨特前脸
大众前脸不说了，侧面跟尾部跟上代车型变化较大，一眼还是能看出来是新款。不搞点大变化谁知道你买的新款iPhone。
我这款相比国产车配置就寒酸多了。设计风格就是大众套娃风格，中控台硬塑料，门板大面积硬塑料，多少有几分出租车气息，配置方面基本的配置都有配备，后雷达、ESP都有配备，方向盘，仪表板都有，大众“优良的”简配现象，只能说，这价钱还要啥自行车啊。接下来上图：
大塑料门板
取消后排点烟器，来两个USB，大众真把ZG研究明明白白的
同样研究明明白白，人们喜欢的“大”天窗，恐怕除了以后异响，反正我是没这需求。
仿皮座椅冬天冻腚夏天烫腚，织物座椅实用是实用，难打扫卫生是真的。一点也不“高级”
车内阅读灯白天还挺亮，叫阅读灯但恐怕也没人在车内阅读吧？
这款车的空间表现我比较满意，乘坐空间和储物空间都非常的不错，2+2+1完全够用了。 本人不喜欢在车内放太多东西，但车上储物槽槽倒挺多，可以放不少小（si）东（fang）西（qian）。
后排空间毕竟是PLUS，总得坐下我一米八的吴彦祖吧
后排全景，座位上的纸不是你们想象那样的[坏笑]
都说大众双离合变速箱辣鸡，缺点就是，顿挫确实没日系车平滑，但是换挡快啊，等红灯还是能甩两三个车身。本人开车温，动力没太多要求，再说十多万的车，就别期望十全十美了。
发动机盖连个LOGO都没有，斯柯达上都有个VW，这点没把GUO人研究到啊
年前托尼
年后狗蛋
2128KM里程，这个疫情里哪里也没去，中华烟也没有散出去。
小结：外形大气运动，大众车标信仰，换挡提速快，空间大，感觉像是小帕萨特；2000公里除了爬坡换挡顿挫有点明显，平路感觉还好。内部配置对得起价格。 在这里问你们：刹车异响能解决不？还是等其他毛病出来了这就不是问题了[嘻嘻]？