手动挡上坡起步问题？

Question

昨天在地下车库上坡时熄火我没有回空档，直接在一档踩离合点火起步，但总是熄火！这样反复几次每次都很小心放离合放的速度也很慢，油门也加上去了就是不行，最后一次我将一档放回空档再打火很顺利的起步了！这是什么原因呢？

Answer 1

刹车踩死，然后挂一档，慢慢抬离合，听到有抖动的声音，然后立马松脚刹，车就上去了，要注意听到抖动的声音要稳住离合，不要继续抬离合了，不然容易熄火。

扩展资料：

坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。

有手制动起步方法：

保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，右脚徐徐踏下加速，杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。

注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些，关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。

最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。

无手制动起步方法：

因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。

起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

追问

别复制一大堆，我的问题不是这个

Answer 2

刹车踩死，然后挂一档，慢慢抬离合，听到有抖动的声音，然后立马松脚刹，车就上去了，要注意听到抖动的声音要稳住离合，不要继续抬离合了，不然容易熄火。
扩展资料：
坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。
有手制动起步方法：
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，右脚徐徐踏下加速，杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。
注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些，关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。
最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
无手制动起步方法：
因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。
起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

Answer 3

手动挡上坡起步技巧，手动挡怎么上坡起步

Answer 4

慢慢放离合用驾校那套不行，花都谢了，车排量小，怠速不够的很可能溜车。拉上手刹，踩离合挂1档，适当补点油门，多补点也可以不要补太多，松离合，慢慢松手刹，保持好发动机转速，就可以快速走起了。
重点是起步时补油提高转速，不让发动机熄火追问

我半坡起步一直都不用手刹，我这次的疑问是为什么挂一档点火起步不管怎么都熄火，挂空挡点火再挂一档起步就没事！按道理挂一档踩离合点火这也没影响啊？

Answer 5

手动挡的车辆坡路起车的顺序应该为：挂一档，慢抬离合直至车辆抖动，踩油门同时放开手制动，然后就是正常行驶了。