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作为大众集团改装第一大厂，ABT的改装产品几乎涵盖了Volkswagen集团所有车种，并不仅仅只有奥迪车系，还包括了斯柯达、大众甚至保时捷。
但是我没想到，ABT竟然连货车都没放过，近日，外媒曝光了一组ABT调教的大众Transporter实拍图，相当有看点：
ABT将Transporter原有的2.0T发动机最大功率提升至230马力，最大扭矩上升至490牛·米。
ABT的改装风格可以简单描述为兼容并包，无论是提升引擎动力的各类组件，改变车身外观的空气套件及各式轮毂，增加车辆主动安全性的悬挂系统、刹车等套件，车辆内外各种改装产品，以及琳琅满目的竞技用品，只要车主喜欢，ABT几乎无所不备，无所不改。
Transporter也不例外，ABT做到了在重视原作的基础上，让这个小货车的颜值提升了一个度：
ABT的Aero Package套件为新车在细节处做了更加运动化的处理，给新车增加了：前保险杠运动前唇，格栅彩色装饰条，黑色侧裙，大尺寸的车顶扰流板，特制的后保险杠及双边四出排气：
在车身高度方面，ABT版大众Transporter也有所降低，ABT为其配上了来自倍斯登Bilstein的可调悬挂，同时轮毂也换为了ABT专属的多幅白圈造型（消费者也可以选择19或20英寸黑色专属轮毂）
注：倍斯登Bilstein是BMW，法拉利，美洲虎，奔驰，保时捷，奥迪等汽车公司指定的配套和改装避震。
不过话说回来，这车如果引进国内，可能只能作为艺术品欣赏，毕竟在中国，五菱才是性能和超跑的代名词。
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