享域这款车型在上市时就没有带好头。
当时，丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市，此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡，居然在新上市的享域身上搭载那台1.0T三缸发动机。大家都知道，国人对于三缸机一直有抵触心理，就算你是本田又如何？销量也直接给你干趴下。
在三缸机带来的阴影下，本田终于后知后觉给享域安上了一套混动系统。但问题是本田好像光顾着卖雅阁了，享域似乎没有投入太多的精力下去宣传。这直接导致大家一直以为享域还是那台三缸的享域，自然也就无人问津了。
优点：优点是空间很不错，虽然是A级车的定位，但是实际差不多达到B级，还有就是油耗低，日常使用非常的省油，动力方面也挺不错的，家用代步完全足够。
缺点：缺点是隔音降噪功能一般，车内噪音比较大一些，还有后备箱开关设计使用不方便，每次开后备箱都好麻烦。
外观：外观好看，前脸看着很方正，棱角分明的，蓝色的车身也显得年轻时尚，车位贯穿式尾灯是我喜欢的样子，外观我还比较满意。
内饰：内饰确实比较一般，看起来比较老土，中控布局算是中规中矩，各类功能按键也利于操作，低配版的确实没啥科技感，内饰仿佛是上个世纪的产物。
空间：空间很不错，前排主副驾驶位空间很舒适，后排空间非常的大，在同级车里简直就是无敌的存在，后备箱空间一般，不过日常使用是完全够了。
配置：配置确实比较差一些，作为低配版，车内的辅助配置基本没有，安全配置也不算好，整个配置来说算是挺不厚道的。
动力：混动系统动力不错，起步没有声音，油门相应也挺快的，无论是市区通勤还是跑高速都完全没有压力，超车变道啥的很轻松。
操控：操控也比较简单，方向盘转向精准，也很轻盈，电子档杆，逼格还是有的，中控操作简单，新手也很容易上手驾驶。
油耗：油耗挺好的，市区内油耗没超过6个，平时上下班纯电都够用了，跑高速表现也很不错，百公里大概是6.3个油左右，确实是比较省的了。
舒适：舒适性比较一般，前排座椅舒适性挺好的，软硬也比较适中，后排座椅有点偏短，长时间乘坐会有点累，悬架调校偏硬一点，路感不错，但是颠簸也明显一些。