目前的中级轿车市场--又称a级轿车--虽然竞争白热化,但仍有提升空间。一方面,中级轿车的高端化,如速腾和思域,利用长轴距和高输出达到超强的竞争力,从而扩大销量;另一方面,中级轿车要打造A级车的新技术形象,借助引入超越同级的动力技术来获得独家市场,一个典型就是丰田在A级车市场引入混合动力系统,打造A级车的新产品卖点。
不要低估混合动力车销量的增长。2019年,卡罗拉混合动力车售出61200辆,占整个卡罗拉家族的17.5%。雷凌混合动力车去年售出44,800辆,占雷凌总销量的21%。
广汽本田也是混合动力技术的受益者。2019年,第十代雅阁销售了4万多辆锐志混合动力车型,这与第十代雅阁去年的新车销量完全持平。显然,这次广本决定将锐混技术引入自己的中级车凌派,也是为了促进凌派的销量进一步攀升。根据凌派2019年的销量,在其15万年销量的基础上增加20%,就意味着增加3万辆的市场份额。与卡罗拉和雷凌双擎相比,1.5升混合动力发动机的排量较小,但它通过更强的电机实现了更高的综合功率(154Ps,而丰田1.8L双擎为122Ps),热效率为40.5%,油耗更低(4L/100km,而对手为4.1L/100km)。换句话说,本田的1.5L混合动力系统在性能和油耗方面实现了双反。据试驾过的媒体朋友介绍,其驾驶体验非常流畅,日常驾驶很像一辆纯电动车,动态反应非常快。
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