第1个回答 2019-05-22
led大灯是16、17年发展的比较猛的方案，主要是确实是好，和环保、节能趋势的推动，谁都知道led车灯怕热，所以led大灯散热是车主选择的重要条件，其中散热带和风扇散热那个好，我们就来说下
风扇散热，主动散热，效率高，散热快，不损坏防尘罩是目前的主流方式。
散热带，被动散热，效率低，散热慢，损坏防尘罩，是处于淘汰的边缘。
买led大灯的话就一定要买风扇散热的，不然你也不想用到一般车灯就光衰严重，风扇散热也分为滚珠散热和磁悬浮风扇，其中磁悬浮风扇的最好，由于转子和定子不接触，转数更高，扇热的效率就更高，使用的寿命也比一般的风扇久。
这2种led，我都用过，原先就是用的滚珠led，散热不是特别好，光型和亮度都是不满意，后面就用的阿帕led双光透镜，一体的，直接装进总成里面，散热的时候没有噪音，效率也高，照路效果比滚珠的好的不是一点半点，如果要改led的话就要用高级点的。
第2个回答 2020-03-05
风扇的较好，编制散热的效率很低，还要损坏防尘罩，将编织带放到防尘罩外面，才能进行散热。
风扇散热，主动散热，效率高，散热快，不损坏防尘罩是目前的主流方式。
散热带，被动散热，效率低，散热慢，损坏防尘罩，是处于淘汰的边缘。
买led大灯的话就一定要买风扇散热的，不然你也不想用到一般车灯就光衰严重，风扇散热也分为滚珠散热和磁悬浮风扇，其中磁悬浮风扇的最好，由于转子和定子不接触，转数更高，扇热的效率就更高，使用的寿命也比一般的风扇久。
这2种led，我都用过，原先就是用的滚珠led，散热不是特别好，光型和亮度都是不满意，后面就用的阿帕led双光透镜，一体的，直接装进总成里面，散热的时候没有噪音，效率也高，照路效果比滚珠的好的不是一点半点，如果要改led的话就要用高级点的。